車聯網后視鏡如何安裝

車聯網后視鏡的安裝過程主要分為取電、走線和固定三個部分。取電時需打開儀表板保險盒，要留意取電器插頭規格、方向等問題，不同類型后視鏡取電位置有別。走線方面，電源線和后攝線要合理規劃路徑，會涉及部分部件的拆卸與穿線操作。固定則涵蓋后視鏡與攝像頭的固定，攝像頭粘貼位置及角度也有講究。如此，才能順利完成安裝。

先來說說取電環節。打開儀表板保險盒后，要特別注意取電器插頭規格是否適配車輛，方向也絕不能搞錯，同時還要考慮供電性質，這關乎到后視鏡能否正常運行，安全更是重中之重。比如流媒體后視鏡，通常會選擇 F12 車聯網盒（常電）來取電，取電線的負極要進行搭鐵處理，確保電流穩定且安全。這一步操作需謹慎，一旦失誤可能導致車輛電路故障。

走線同樣不容小覷。電源線要從 A 柱內部穿下，進而進入保險盒。在這個過程中，需要拆除 A 柱的外殼，這就要求我們小心操作，避免損壞內飾。后攝線則沿著車輛右上方一直鋪設到車尾，其中還涉及穿膠管等操作，要保證線路順暢，不被擠壓或纏繞。合理規劃線路路徑，不僅能讓安裝更美觀，還能減少后期因線路問題引發的故障風險。

固定部分，首先是后視鏡的穩固安裝，確保其在行車過程中不會晃動。攝像頭一般是粘貼在后窗玻璃上，倘若影像出現顛倒的情況，將攝像頭翻轉 180 度即可。粘貼時要保證位置精準，角度合適，這樣才能獲取最佳的后視視野。

總之，車聯網后視鏡的安裝是個細致活，取電要規范安全，走線需合理有序，固定得牢固精準。每個環節都緊密相連，只有做好每一步，才能讓車聯網后視鏡發揮出最佳性能，為我們的駕駛帶來更多便利與安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）