奇駿的越野性能怎么樣

奇駿的越野性能較為出色，足以應對多種復雜路況。它搭載 2.5L 頂配發動機與 CVT 變速箱，動力強勁且油耗經濟。智能全模式四驅系統提供多種模式，可按需分配驅動力。面對松軟沙地等地形，配合四驅系統操作能順利通過。同時，獨立懸架與較高的離地間隙，過濾震動的同時保障通過性。此外，諸多實用配置，也讓車輛越野時更穩定安全。

奇駿的智能四驅系統堪稱一大亮點，它可以根據不同的路況，自動精準地分配前后輪的動力。比如在濕滑路面上，系統會迅速感知并將更多動力傳遞至附著力更好的車輪，確保車輛行駛的穩定性。而且，電子限滑系統也表現卓越，一旦車輪出現打滑現象，它能及時制動打滑車輪，并把動力高效傳遞到有附著力的車輪上，讓車輛得以順利脫困。

在實際測試中，純原廠狀態、未配備AT輪胎的奇駿表現驚艷。在新疆大海道，室外氣溫高達43℃，切換至越野模式后，面對較深的炮彈坑，即便一側車輪抬起，只要踩穩油門就能輕松通過。這得益于電子限滑系統清晰的響應，動力沒有絲毫浪費。在連續交叉軸測試里，坑底波峰與波谷高度差近半米，對角線車輪離地，但車身剛性良好，電子限滑系統鎖止又穩又準。在20°傾斜度爬坡測試中，四驅系統扭矩分配為50：50，動力輸出強勁有力，變速箱也能正常運作。

總的來說，奇駿憑借其強勁的動力組合、智能的四驅系統、出色的電子限滑以及良好的車身剛性等優勢，在越野性能方面可圈可點。無論是面對日常的復雜路況，還是偶爾的輕度越野挑戰，它都有足夠的實力為駕駛者提供可靠的保障，是一款值得信賴的具備出色越野能力的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）