怎樣正確測(cè)量胎壓？

正確測(cè)量胎壓，需要在輪胎冷卻狀態(tài)下，用胎壓計(jì)對(duì)準(zhǔn)氣門芯測(cè)量，再與車輛制造商給出的標(biāo)準(zhǔn)值比對(duì) 。測(cè)量胎壓前，要確保輪胎處于冷卻狀態(tài)，一般停車3小時(shí)或行駛不超1.6公里為宜。將胎壓計(jì)氣嘴與氣門芯緊密對(duì)準(zhǔn)，按照說(shuō)明書(shū)讀取數(shù)值。之后，從車輛的A柱、B柱下方門框內(nèi)側(cè)等位置找到標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，與測(cè)量值對(duì)比。這樣規(guī)范操作，才能精準(zhǔn)掌握胎壓情況，保障行車安全 。

測(cè)量前的準(zhǔn)備工作同樣不容忽視。準(zhǔn)備一個(gè)精準(zhǔn)可靠的胎壓計(jì)是關(guān)鍵，目前市面上的胎壓計(jì)分指針式和數(shù)顯式，可根據(jù)個(gè)人喜好與需求選擇。同時(shí)，要明確車輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓的位置，標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)志大多在 A 柱和 B 柱下方的門框內(nèi)側(cè)、儀表板側(cè)面、門鎖下方、油箱蓋或發(fā)動(dòng)機(jī)艙中。這些位置能讓我們快速獲取車輛標(biāo)準(zhǔn)胎壓信息。

觀察輪胎外觀也是初步判斷胎壓的有效方式。若氣壓過(guò)低，輪胎會(huì)明顯變扁，與地面接觸面積增大；而氣壓過(guò)高時(shí)，輪胎中間會(huì)鼓起，整體顯得較為飽滿。不過(guò)，這種方法僅能進(jìn)行大致判斷，精確數(shù)值還需依靠胎壓計(jì)測(cè)量。

部分車輛配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可在儀表盤(pán)或中控屏幕直接顯示氣壓值。但需注意，系統(tǒng)可能存在故障，導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確，所以即便有此系統(tǒng)，也應(yīng)定期使用胎壓計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。

在測(cè)量過(guò)程中，擰下氣門帽后，要將胎壓計(jì)氣嘴緊密對(duì)準(zhǔn)氣門芯并壓緊，防止漏氣影響測(cè)量結(jié)果。按照胎壓計(jì)說(shuō)明書(shū)的指示讀取數(shù)值，測(cè)量時(shí)盡量保持平穩(wěn)、靜止?fàn)顟B(tài)，以確保讀數(shù)精準(zhǔn)。

完成測(cè)量后，將測(cè)得的胎壓值與車輛制造商給出的標(biāo)準(zhǔn)值仔細(xì)比對(duì)。若胎壓過(guò)高，可按壓氣嘴芯緩慢放氣；若胎壓過(guò)低，則需及時(shí)補(bǔ)氣。充氣時(shí)可使用便攜式氣泵，連接好部件，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開(kāi)氣泵開(kāi)關(guān)，注意觀察氣泵壓力表刻度，接近標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)關(guān)閉氣泵。

總之，正確測(cè)量胎壓要注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，從準(zhǔn)備工作到測(cè)量過(guò)程，再到與標(biāo)準(zhǔn)值比對(duì)和調(diào)整，每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎行車安全與輪胎的使用壽命。養(yǎng)成定期測(cè)量胎壓的好習(xí)慣，能讓我們的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）