汽車輪轂如何修復

汽車輪轂修復需依據不同損壞情況采取相應方法。若輪轂僅邊緣刮擦，專業焊接技術就能修復翻新；邊緣有缺口，則要經過堆焊、密閉測試及表面處理等流程；斷裂的輪轂可通過焊接、拋光、烤漆翻新，但嚴重斷裂建議更換；扭曲、變形的輪轂，在結構未傷時可用設備與特殊工藝整型矯正；發黃的輪轂可通過烤漆、拉絲、拋光等原工藝翻新。總之，選對修復方法才能保障車輛安全行駛 。

當輪轂表面出現小劃痕、發黃或者龜裂時，可根據受損程度，使用不同型號的砂紙進行打磨。之后，用輪圈修復灰仔細填補劃痕，再進行烤干處理。接著，再次用砂紙打磨，隨后噴涂輪轂專用底漆并烤干。最后，將其打磨成啞光質感，讓輪轂恢復一定的美觀度。

要是輪轂有缺口，修復過程會更復雜一些。首先要對受損部位進行打磨，隨后取來專用材料，將其捏軟后按壓在缺口處，再進行加熱烘干。全面清洗后，在噴漆上油時要用膠紙遮擋周圍，避免油漆噴到其他地方。待油漆干燥，用耐水紙蘸取肥皂水輕輕涂抹，接著使用混合機擦亮并打蠟，使輪轂煥然一新。

對于日常的輕微刮蹭，“拉絲”工藝是個不錯的選擇。在處理漆面受損問題時，要采用專業的打底技術，而烤漆輪轂則需要高溫烘烤油漆，以保證修復效果。

汽車輪轂修復的門道很多，不同的損傷情況對應著不同的修復手段。無論是刮擦、缺口還是變形、發黃，都有相應的解決辦法。但在修復時，一定要選擇專業的機構和技師，使用質量可靠的材料和涂料，如此才能讓修復后的輪轂不僅美觀，更能保障車輛行駛安全，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）