如何正確進(jìn)行車(chē)輛車(chē)輪定位

正確進(jìn)行車(chē)輛車(chē)輪定位，需先將車(chē)輛停在水平場(chǎng)地或?qū)Ｓ脵z測(cè)臺(tái)，確保車(chē)輪無(wú)負(fù)載、懸架彈簧正常，然后按主銷(xiāo)后傾角及差值、前輪外傾角及差值、前束的順序檢查調(diào)整。車(chē)輪定位包含多個(gè)項(xiàng)目，各項(xiàng)目對(duì)車(chē)輛行駛有著不同的意義。主銷(xiāo)后傾角能產(chǎn)生直線(xiàn)行駛穩(wěn)定性，外傾角設(shè)置不當(dāng)會(huì)致輪胎異常磨損，前束可補(bǔ)償相關(guān)因素引起的輪胎滾動(dòng)趨勢(shì)，保證車(chē)輛直線(xiàn)行駛。

在具體操作中，以調(diào)整前輪外傾角為例，要讓車(chē)輪著地，松開(kāi)下?lián)u臂球頭銷(xiāo)固定螺母，插入外傾調(diào)整桿，橫向移動(dòng)球頭銷(xiāo)直至達(dá)到合適的外傾角值，之后緊固螺母并復(fù)查，確保調(diào)整準(zhǔn)確無(wú)誤。而前束的測(cè)量則側(cè)重于車(chē)輪向前轉(zhuǎn)動(dòng)或偏離車(chē)輛中心線(xiàn)的距離。精確的前束調(diào)整，能很好地抵消外傾角和路面阻力帶來(lái)的輪胎滾動(dòng)趨勢(shì)偏差，保障車(chē)輛在行駛過(guò)程中始終保持直線(xiàn)行駛狀態(tài)，避免“跑偏”現(xiàn)象。

在日常駕駛中，掌握判斷車(chē)輪位置的方法也十分必要。比如，可以借助雨刮器節(jié)點(diǎn)來(lái)確定輪胎位置。當(dāng)左側(cè)雨刮器節(jié)點(diǎn)與地面中心線(xiàn)對(duì)齊時(shí)，左側(cè)車(chē)輪即將壓過(guò)該線(xiàn)；當(dāng)右雨刮器與目標(biāo)點(diǎn)交叉時(shí)，右輪胎會(huì)在目標(biāo)上通過(guò)。還有一種簡(jiǎn)單方式，左手展開(kāi)緊貼方向盤(pán)外圈左側(cè)中端，向前平直伸出，左手與地面相交點(diǎn)就是左側(cè)車(chē)輪將要壓到的位置；右手放在距離方向盤(pán)外圈右側(cè)中端15到20厘米位置，向前平直伸出，右臂和前方路面交匯線(xiàn)就是右側(cè)車(chē)輪行駛軌跡。

總之，正確進(jìn)行車(chē)輛車(chē)輪定位意義重大。它不僅能確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，讓駕駛更加輕松自如，還能有效減少輪胎磨損，延長(zhǎng)車(chē)輛零部件的使用壽命，為車(chē)主節(jié)省不必要的開(kāi)支，提升整體的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）