如何準確測量前束保證車輛行駛穩(wěn)定

要準確測量前束保證車輛行駛穩(wěn)定，需做好準備、選對工具并規(guī)范操作。測量前，要將車輛停在平坦水平地面，確保輪胎氣壓正常、磨損均勻，方向盤處于正中位置。常用測量工具是前束尺和四輪定位儀，前者成本低、操作簡單但精度有限，后者精度高、數(shù)據(jù)全面卻成本高昂且需專業(yè)人員操作。測量時建議多次取值求平均，依據(jù)車型和廠家規(guī)定調(diào)整，如此才能讓車輛行駛更穩(wěn)。

使用前束尺測量時，先讓車輛前輪向前滾動1至2米 ，將前束尺指針精準固定在輪胎前后端，分別測量前后輪前束值。對于前輪，通過測量輪胎前后端距離差值來判斷正負，不同車型的前輪前束標準值差異較大，一定要仔細查閱車輛維修手冊。后輪前束測量方法與前輪類似，不過部分車輛的后輪前束不可調(diào)。在這個過程中，車輛停放的地面平整度至關(guān)重要，稍有傾斜就可能導(dǎo)致測量結(jié)果出現(xiàn)偏差。同時，輪胎氣壓必須嚴格符合規(guī)定，氣壓過高或過低都會影響測量的準確性。此外，懸架系統(tǒng)的狀態(tài)也不容忽視，要仔細檢查是否正常。

若選擇四輪定位儀測量，需把車平穩(wěn)停在舉升平臺上，按照設(shè)備說明規(guī)范安裝傳感器，隨后進行測量。這種方式雖然成本高、對操作人員要求也高，但它所提供的測量數(shù)據(jù)更加精確、全面。在操作時，方向盤要保持在正中位置，并且要留意輪胎的磨損情況，若磨損不均勻也會干擾測量結(jié)果。

準確測量前束是一項需要嚴謹對待的工作。從前期準備到工具選擇，再到具體的操作流程，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一處疏忽都可能影響最終結(jié)果。只有嚴格按照要求執(zhí)行，精準測量并合理調(diào)整前束值，才能讓車輛保持良好的行駛狀態(tài)，提高操控性能，延長輪胎使用壽命，為我們的出行安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）