汽車甩尾后應該如何應對

汽車甩尾后，應保持冷靜，迅速松開油門，向甩尾相反方向適度轉動方向盤，合理控制剎車力度，必要時切換低擋位。汽車甩尾是較為危險的狀況，往往由多種因素引發，此時驚慌只會讓情況惡化。松開油門能減少動力輸出，轉動方向盤可調整行駛方向，合理剎車能降低車速且防止車輪抱死，切換低擋位能利用發動機制動平穩減速，如此操作才能化險為夷。

在保持冷靜迅速松開油門后，要快速但不過度地轉動方向盤，幫助車輛恢復正常行駛方向。如果車尾向右甩尾，方向盤就應向右微調；若車尾向左甩尾，方向盤則向左轉動，以此來糾正行駛軌跡。同時，合理控制剎車力度極為關鍵，絕對不能一腳猛踩剎車，應輕踩剎車逐漸降速，防止車輪抱死，讓車輛保持一定的可控性。

若是手動擋車輛，可及時降檔；自動擋車輛則切換到手動或運動模式，利用發動機的牽引力輔助減速，分擔剎車系統的壓力，使車輛減速更加平穩。而且，現在很多車輛都配備了電子穩定系統（ESP），在甩尾發生時，千萬不要關閉該系統，它能自動調整車輪制動力和發動機輸出功率，幫助車輛保持穩定。

另外，不同驅動形式的車輛在應對甩尾時也有一些細微差別。前驅車輛反打方向盤時要同時輕踩剎車，避免猛打方向和急剎；后驅車輛反打方向盤的幅度相對可以大一些，剎車力度也可適當加大，但同樣要避免急剎；四驅車輛則需要綜合前兩者的方法，根據實際情況靈活調整。

總之，汽車甩尾并不可怕，只要駕駛者能夠在第一時間保持冷靜，按照正確的方法進行操作，就能最大程度降低危險，保障行車安全。同時，日常駕駛中也要注意預防甩尾情況的發生，定期檢查車輛，養成良好的駕駛習慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）