如何設(shè)置奔馳汽車的駕駛模式

奔馳汽車設(shè)置駕駛模式并不復(fù)雜，無論車輛是在行駛還是停車狀態(tài)，找到駕駛員右側(cè)位置的控制面板，按下“DYNAMIC”按鈕就能選擇所需模式。奔馳提供多種駕駛模式，經(jīng)濟模式適合高速行駛，能智能升擋實現(xiàn)節(jié)能；舒適模式是默認設(shè)置，兼顧動力與油耗；運動模式增強油門響應(yīng)，動力感更明顯；運動+模式更強調(diào)性能，但濕滑或路況差時不建議使用，可按需選擇。

其中，經(jīng)濟模式（E）特別適合在高速路段行駛時啟用。在此模式下，當(dāng)發(fā)動機處于滑行狀態(tài)，變速器會非常積極地切入高擋位，像是9擋也會比平時更早掛上，以此來達成更好的燃油經(jīng)濟性。不過在日常普通駕駛場景中，它相較于舒適模式，在節(jié)油方面的優(yōu)勢可能并不那么顯著。

舒適模式（C）作為默認的標準駕駛模式，可謂是“中庸之道”的踐行者。它巧妙地平衡了動力輸出和燃油消耗之間的關(guān)系。在這種模式下輕踩油門，車輛的響應(yīng)雖然不會特別迅猛，但勝在平穩(wěn)舒適，無論是長途旅行，還是車內(nèi)載有多位乘客時，都是絕佳的選擇，能讓駕乘體驗始終保持在一個愜意的狀態(tài)。

運動模式（S）就像是給車輛注入了一劑“興奮劑”。一旦開啟，變速箱會故意降低擋位，讓車輛在更高的速度下運行，同時油門響應(yīng)變得更加靈敏，稍微深踩油門，就能明顯感受到車輛強勁的動力輸出。并且，當(dāng)通過中控臺的Dynamic撥鈕切換到該模式時，方向盤的響應(yīng)也會自動調(diào)整到運動模式，轉(zhuǎn)向更加精準靈敏，發(fā)動機的聲音和震動感也會增強，讓你盡享駕駛的激情，當(dāng)然，代價就是油耗會有所上升。

而運動+模式（S+）則是將車輛的運動特性發(fā)揮到了極致。激活此模式后，車輛的部分控制穩(wěn)定輔助系統(tǒng)會被削弱，所有系統(tǒng)都處于最為激進的狀態(tài)，車輛會強調(diào)自身的轉(zhuǎn)向特性，換擋時甚至能讓你感受到類似賽車般的顫動。不過由于其過于激進，所以在道路潮濕或者路況欠佳的情況下，并不建議使用。

總之，奔馳汽車豐富的駕駛模式為駕駛者帶來了多樣的選擇。不同模式各有特點，能滿足人們在各種場景下的需求。車主們可以根據(jù)實際的駕駛環(huán)境、個人喜好以及出行目的，靈活切換駕駛模式，從而獲得最適合自己的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）