調整懸掛系統可以降低車身高度嗎

調整懸掛系統可以降低車身高度。調整懸掛系統降低車身高度的方式多樣，比如更換更低的彈簧、減震器或懸掛連接件等。通過這些調整，車輛不僅能呈現低趴效果，看起來更運動，還能在一定程度上提高操控性能與穩定性。不過，這樣做也可能會影響車輛舒適性和通過性，且部分調整需要專業調試，以確保車輛整體性能不受過多不良影響 。

在眾多調整方式中，更換更短的減震彈簧是較為常見的做法。較短的彈簧在安裝后，會自然地降低車身離地面的高度。這種方式效果明顯，車主可以較為精準地控制車身高度降低的程度。而且在一些車型上，更換彈簧相對容易操作，能較快實現車身高度降低的目標。

還有一種途徑是使用更低的懸掛連接件，它能改變懸掛系統的整體結構高度，進而使車身下沉。這一方法對于一些特定車型而言，既能達到降低車身的目的，又能在一定程度上優化懸掛的幾何結構，提升操控方面的表現。

此外，像安裝KT絞牙避震這類可調節的懸掛系統也是不錯的選擇。它的優勢在于高度可調性，車主能根據個人駕駛習慣與實際需求，靈活調整避震軟硬度以及車身高度。例如豐田賽那改裝這類避震后，過彎時能減少側傾，讓車輛更貼地，極大提升了駕駛樂趣。

不過，凡事都有兩面性。當我們通過調整懸掛系統降低車身高度時，雖然獲得了更運動的外觀和更好的操控性能，但同時也要注意可能帶來的弊端。車輛的舒適性可能會下降，因為懸掛系統的改變會影響到對路面顛簸的過濾效果。而且，車輛的通過性也可能受到影響，在經過一些坑洼或凸起較多的路面時，可能會出現刮擦底盤等情況。所以在進行懸掛系統調整以降低車身高度時，要綜合考慮自身需求，權衡利弊后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）