如何使用車上空調才能更節能

若想讓車上空調更節能，可從溫度設置、循環模式、通風操作、風量風向、保養維護及使用時間等多方面著手。合理設定溫度，夏季 25℃左右、冬季 22℃左右為宜，能顯著降低能耗；靈活切換內外循環，依據環境狀況保障空氣質量的同時實現節能；提前通風可減少空調初始負荷；控制風量風向能提高效率；定期保養維持空調高效；避免長時間怠速使用空調降低油耗。多管齊下，讓空調節能又好用。

溫度設置方面，人體舒適溫度一般在20至28度，車內溫差保持7至9度較為合適。白天可設置在22至24度，晚上24至26度。這樣的溫度既保證了舒適度，又能避免因設置過低或過高而增加空調負荷，從而降低能耗。

循環模式上，在城市擁堵路段，車外尾氣多，此時使用內循環可防止污濁空氣進入車內；當行駛到空氣清新的地方，如郊外，切換到外循環，能讓新鮮空氣流入，保持車內空氣清新。通過這樣靈活的切換，有效節能的同時，也能為駕乘人員營造健康的空氣環境。

通風操作也不容忽視。上車前先打開門窗，讓車內積聚的熱氣排出，再開啟空調。這樣空調無需花費過多能量去降低初始高溫，能大大減少空調的初始負荷，達到節能目的。

風量風向同樣有講究。開啟空調時先用大風量，使車內溫度快速接近設定值，之后調小風量。并且，冷風向上吹、熱風向下吹，能充分利用空氣對流，提高空調效率，降低能耗。

定期保養維護是讓空調保持高效節能狀態的必要措施。每隔1至2萬公里更換空調濾清器，檢查制冷液等相關部件，避免堵塞的濾清器影響出風效果，確保空調系統正常運轉。

另外，要注意控制使用時間。停車等人或短時間停車時，若無特殊需要，關閉空調。長時間怠速使用空調不僅增加油耗，還可能對車輛造成一定損害。

總之，通過在溫度、循環、通風、風量、保養及使用時間等多方面采取合理措施，就能讓車上空調在滿足我們舒適需求的同時，實現高效節能，為我們的出行帶來更多便利與實惠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）