怎樣判斷減震器的質量？

判斷減震器的質量可以從多個維度進行。檢查泄露情況，若減震器表面濕潤或活塞桿有漏油跡象，可能存在問題；聽車輪聲音，在崎嶇道路行駛時減震器損壞會讓顛簸感更明顯且有“噔噔”聲；轉向檢測，轉向時側斜明顯增大甚至側滑，說明減震器阻尼力減弱；手測溫，行駛一段距離后減震器外殼發涼則可能未正常發揮作用；觀察外表，防塵筒、膠墊等部件損壞會產生異響。這些方法綜合運用，能較準確判斷減震器質量 。

除了上述方法，還可以通過重量與硬度來判斷。一般來說，假冒的減震器會比正品輕 0.1 - 5 公斤，所以在購買新減震器時，如果條件允許，可以對比一下重量。而硬度方面，它體現的不僅是阻尼器的阻尼力，更關乎駕駛安全。

用力按下保險杠再松開，也是個實用的辦法。如果車子有 2 至 3 次規律的跳躍，那就表明減震器工作狀態良好；要是跳躍次數過多或過少，甚至沒有跳躍，那就需要留意減震器是否有問題了。

汽車緩慢行駛時進行緊急制動，也是判斷的關鍵環節。倘若此時震動劇烈，那減震器大概率存在問題。這是因為正常的減震器能夠有效緩沖制動時產生的沖擊力，使車輛平穩過渡。

另外，將減震器拆下直立放置，拉壓減震桿數次，正常情況下，減震器會有穩定的阻力，而且往上拉的阻力應大于往下壓的阻力。若阻力不穩定或者不符合這一規律，那就可能是內部缺油，或者閥門零件損壞。

總之，判斷減震器質量需要從多個角度入手，綜合運用這些方法。無論是日常駕駛中的感受，還是一些簡單的檢查操作，都能幫助我們及時發現減震器是否存在問題，從而保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）