新款比亞迪的車輛性能怎樣

新款比亞迪車輛性能整體表現出色，實現了多方面的優化升級。從動力性能來看，像海豹電機轉速提升、極速明顯提高，漢、唐直線加速增強，宋Pro續航大幅提升。在底盤懸掛方面，漢升級為五連桿后懸架，駕乘更穩。還有能耗表現上，第五代 DM 技術讓油耗降低。此外，智能網聯和舒適性配置也不斷豐富。新款比亞迪在性能的多個維度發力，為用戶帶來更好的體驗。

先看動力系統，新款比亞迪海豹作為e平臺3.0 Evo首款轎車，采用1200V SiC碳化硅模塊，電機轉速高達23000轉，后置電機最大功率230kW，極速可達240km/h ，在同級別車型中優勢盡顯。比亞迪漢升級后，驅動電機最大功率提升到200kW，直線加速能力顯著增強。宋Pro采用最新刀片電池，續航大幅提升，最大能超500公里，電機輸出功率強勁，動力響應更為敏捷。

底盤懸掛方面，比亞迪漢2025款底盤從四連桿懸掛升級成五連桿，標配FSD可變阻尼懸掛，高配還搭載云輦C系統，不僅提升了駕乘質感，在過彎和高速行駛時，車身的穩定性和操控性都有了質的飛躍，讓駕駛者更有信心。

能耗表現上，第五代DM技術功不可沒。發動機、P1發電機、P3電動機互相解耦，電驅覆蓋區間變大，內燃機介入直驅轉速更低，NEDC工況下能耗降到3.8L/100km ，降低了用車成本。

智能網聯和舒適性配置方面，新款車型也毫不遜色。宋Pro擁有最新智能網聯系統，提升了駕駛的便利性和趣味性。比亞迪漢EV除入門級外標配800V快充，內飾增加丹拿音響、按摩座椅等舒適性配置，讓出行變成一種享受。

總之，新款比亞迪在車輛性能上全方位升級，動力更強勁、底盤更穩健、能耗更經濟、配置更豐富。無論是追求駕駛激情，還是注重舒適體驗，亦或是考量用車成本，新款比亞迪都能滿足不同用戶的需求，展現出強大的產品競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）