發(fā)動(dòng)機(jī)倒氣現(xiàn)象是什么意思

發(fā)動(dòng)機(jī)倒氣指的是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)異常的氣體倒流現(xiàn)象。這種現(xiàn)象在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中并不鮮見，空氣濾清器堵塞、燃油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等多種因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)倒氣。發(fā)動(dòng)機(jī)倒氣會(huì)引發(fā)一系列問題，如功率下降、油耗增加、啟動(dòng)困難等，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)部件。所以，日常使用中需留意發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，做好保養(yǎng)維護(hù)。

當(dāng)空氣濾清器堵塞時(shí)，空氣無法順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，這就好比人呼吸不暢，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)倒氣現(xiàn)象。燃油系統(tǒng)故障也不容忽視，它影響燃油正常供應(yīng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作失去應(yīng)有的“活力”，無法穩(wěn)定燃燒做功。點(diǎn)火系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，無法正常點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作節(jié)奏便被打亂，氣體倒流也就隨之而來。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳同樣麻煩，它影響發(fā)動(dòng)機(jī)密封性能，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)壓力失衡，倒氣問題便接踵而至。

不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，倒氣情況也有所不同。以玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它采用先進(jìn)的可變凸輪軸技術(shù)，雖然這項(xiàng)技術(shù)能控制進(jìn)排氣門開啟時(shí)間，實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速下最佳燃燒效果，但有時(shí)也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣門和排氣門時(shí)間順序改變，出現(xiàn)倒氣情況。不過，好在這種倒氣一般不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、轉(zhuǎn)速、壽命、油耗產(chǎn)生過多影響。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾倒出氣也是常見現(xiàn)象。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾的作用是過濾空氣中灰塵和雜質(zhì)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，空濾過臟、在高海拔地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)、空濾密封問題、空濾損壞等，都可能導(dǎo)致空濾倒出氣，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)失靈和燃油效率降低等不良影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)倒氣是發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常的一種表現(xiàn)，成因復(fù)雜多樣，不同發(fā)動(dòng)機(jī)的倒氣情況也各有特點(diǎn)。了解這些知識(shí)，有助于我們更好地保養(yǎng)和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，為我們的出行和生產(chǎn)生活提供可靠的動(dòng)力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）