如何正確地使用自動啟停系統

正確使用自動啟停系統，要因車而異、因場景而異。對于自動擋汽車，啟動該功能后，踩剎車 1 至 2 秒發動機自動熄火，松開剎車、踩油門或微調方向盤可重啟；手動擋汽車掛空擋、拉手剎、松離合發動機熄火，再踩離合則啟動。在城市擁堵、上下坡、涉水等場景下建議關閉；而紅燈等待超 20 秒等情況開啟可節能。掌握這些要點，能更好發揮自動啟停系統的優勢。

在了解了不同車型自動啟停系統的基本操作后，還需進一步明晰各種場景下的使用訣竅。

在城市擁堵路況中，車輛走走停停，自動啟停系統反復啟動發動機，不僅會增加油耗，還會加重發動機的負擔。而且，停機后再起步時，還可能會遭遇被其他車輛插隊的情況。所以，在這種場景下，關閉自動啟停功能是比較明智的選擇。

當車輛處于上下坡路段時，也最好關閉該功能。因為在坡道上啟停，發動機重新啟動需要一定的反應時間，很容易出現溜車的情況。值得注意的是，多數車輛能夠自動偵測坡度，當下坡坡度超過10%、上坡坡度超過12%時，自動啟停功能會自動關閉。

而在紅燈等待時間超過20秒時，自動啟停系統就可以發揮它的優勢了。發動機熄火能夠有效減少燃油消耗和尾氣排放，當綠燈亮起時，只需輕輕踩下油門，車輛就能迅速啟動。

另外，車輛涉水行駛時，必須要關閉自動啟停功能。因為一旦在水中發動機意外熄火又重新啟動，很可能會導致水倒灌進入發動機，造成嚴重的損壞。

自動啟停系統是一把雙刃劍，了解并正確運用此功能，根據不同的車輛類型和駕駛場景，合理地開啟或關閉它，就能在享受駕駛便利的同時，兼顧環保和燃油經濟性，讓車輛的性能得到更好的發揮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）