如何調(diào)整斷氣剎

調(diào)整斷氣剎需謹(jǐn)慎操作，主要可從多方面著手。先將車輛停穩(wěn)，拉上手剎、關(guān)閉發(fā)動機(jī)，準(zhǔn)備好扳手等工具。找到調(diào)整部位，通常在制動氣室或制動閥附近，松開螺母后轉(zhuǎn)動螺栓調(diào)節(jié)剎車蹄片與制動鼓間隙至 0.5 - 0.8 毫米 ，也可改變剎車臂行程、調(diào)整剎車分泵推桿長度、檢查和調(diào)整剎車氣室氣壓等。調(diào)整完成后要進(jìn)行制動測試，確保剎車靈敏、平穩(wěn)。

改變剎車臂行程時(shí)，需用扳手松開剎車臂的固定螺母，接著旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓。這個(gè)過程要格外小心，行程的增加不能過度，否則可能影響剎車的正常性能。因?yàn)閯x車臂行程的改變直接關(guān)系到剎車的力度和響應(yīng)速度，如果調(diào)整不當(dāng)，會讓剎車效果大打折扣。

調(diào)整剎車分泵推桿長度也有講究。首先要拆卸剎車分泵，然后旋轉(zhuǎn)推桿螺母來改變其伸出長度。這一步驟對精度要求較高，長度的細(xì)微變化都可能影響剎車的表現(xiàn)。不合適的推桿長度可能導(dǎo)致剎車力度不均勻，或者剎車不能及時(shí)響應(yīng)。

檢查和調(diào)整剎車氣室氣壓同樣關(guān)鍵。使用氣壓表測量氣壓，若氣壓不足，要仔細(xì)檢查氣路并修復(fù)。因?yàn)閯x車氣室氣壓是推動剎車動作的重要?jiǎng)恿碓矗瑲鈮翰环€(wěn)定或不足，會使剎車無法正常發(fā)揮作用。

在實(shí)際操作中，要把車輛的氣壓打到5個(gè)以上，車輛穩(wěn)定停放后，使用車輪擋塊防止車輛滑動。整個(gè)操作要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，使用正確的工具。調(diào)整后，務(wù)必在安全場地進(jìn)行剎車性能測試，多次測試，觀察制動效果是否靈敏、平穩(wěn)，有無異常聲音或抖動。

總之，斷氣剎的調(diào)整關(guān)乎行車安全，每一個(gè)步驟都容不得馬虎。從前期的準(zhǔn)備工作，到具體的調(diào)整操作，再到最后的測試環(huán)節(jié)，都需要認(rèn)真對待，確保調(diào)整的精準(zhǔn)性和可靠性，為安全駕駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）