駕駛攬勝極光感覺如何

駕駛攬勝極光，是一種輕快舒適且動力與操控出色的體驗。它搭載 2.0T+48V 輕混系統與 9AT 變速器，起步雖初段稍緩，但后續動力釋放平穩且中后段表現出色。操控上，方向盤指向精準，懸掛過濾顛簸效果佳，過彎支撐性足。內飾盡顯豪華，座椅舒適，長時間駕駛也不易疲勞。同時，動力傳輸流暢，空間表現也能滿足日常所需。

在動力方面，當你踩下油門，起步階段油門初段或許會稍顯慵懶，但只要過了特定的點位，動力便會如泉涌般釋放。若是持續深踩油門，動力輸出會愈發平穩，中后段的加速表現更是可圈可點。特別是經過工程師精密調教后的渦輪，會在 1500rpm 介入，此時你能隨時抓住時機超越前車，提速時帶來的少許推背感，為駕駛增添了一份激情。

操控層面，攬勝極光的方向盤指向十分精準，能讓你精準地把控行駛方向。其懸掛系統相當出色，在過濾路面顛簸時效果顯著，即使經過一些不平整的路段，車內也不會有太大的震動感。而且在過彎的時候，懸掛能提供充足的支撐性，讓車身保持良好的姿態，給予駕駛者足夠的信心。

車內的內飾設計盡顯豪華質感，四輻真皮方向盤不僅握感舒適，還標配 4 向手動調節。13 英寸全液晶儀表盤設計新穎，為車內增添了科技氛圍。座椅的舒適性極佳，能有效緩解駕駛疲勞，即便是長時間駕駛也不會覺得太累。

在空間上，5 門版車型的后排腿部空間較為寬敞，尾箱容積 575L ，放倒后排后可達 1450L ，能夠滿足日常出行和載物需求。不過 3 門版的后排空間相對不寬敞，人員出入也不太方便。

總之，攬勝極光在動力、操控、內飾以及空間等多方面都有著出色的表現。它既能夠滿足你對駕駛激情的追求，又能在日常使用中提供舒適的駕乘體驗，無論是城市通勤還是外出旅行，都是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）