廣汽傳祺向往M8乾崑試駕體驗(yàn)如何

廣汽傳祺向往M8乾崑的試駕體驗(yàn)相當(dāng)出色。從外觀來看，其運(yùn)用諸多東方文化元素，車頭方正，獨(dú)特的格柵與大燈設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，線條流暢且車身雖大卻不臃腫。內(nèi)飾盡顯“東方意境”，材質(zhì)、配色與工藝皆佳，座椅舒適。動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同，駕駛模式豐富，底盤調(diào)校舒適。此外，它在空間、續(xù)航、安全等方面也表現(xiàn)卓越，是一款綜合實(shí)力強(qiáng)勁的MPV 。

進(jìn)入車內(nèi)，便能感受到其“東方意境”帶來的獨(dú)特魅力。北美百年原木面板的運(yùn)用，為車內(nèi)增添了一份自然的溫潤質(zhì)感。座椅的表現(xiàn)堪稱一絕，不僅舒適無比，二排的零重力座椅更是配備了按摩、加熱、通風(fēng)等一系列豐富功能，還有 24 點(diǎn)全身 SPA 按摩系統(tǒng)、7 區(qū) 270 度環(huán)抱加熱系統(tǒng)，仿佛置身于豪華的移動(dòng)座艙。同時(shí)，車內(nèi)智能配置也十分出色，15.6 英寸中控屏和 12.3 英寸全液晶儀表盤顯示清晰、操作流暢，Harmony Space 車載智能系統(tǒng)的語音交互靈敏，車機(jī)支持四區(qū)語音喚醒識(shí)別，使用起來便捷又高效。

試駕過程中，動(dòng)力系統(tǒng)給人留下深刻印象。在城市道路行駛，起步輕快，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作，運(yùn)動(dòng)模式下超車變道輕松自如，推背感十足。該車擁有多種駕駛模式，能滿足不同駕駛需求。底盤方面，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，搭配 SDC 連續(xù)可變阻尼減震器，實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)確保了舒適性，轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，方向盤輕重適中。

續(xù)航方面，作為插電混動(dòng)車型，官方 CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 248 公里，日常通勤用電足以滿足，虧電油耗也僅 6.5L/100km，綜合續(xù)航 1177 公里，基本沒有續(xù)航焦慮。安全配置同樣可圈可點(diǎn)，“八縱十九橫”車體結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比高，360°環(huán)抱式氣囊矩陣提供全方位保護(hù)。

總之，廣汽傳祺向往 M8 乾崑在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、空間、續(xù)航以及安全等多方面都展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。無論是家庭出行還是商務(wù)接待，它都能憑借出色的綜合表現(xiàn)，為駕乘者帶來高品質(zhì)的體驗(yàn)，無疑是一款值得關(guān)注的中大型 MPV 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）