發(fā)動機(jī)過熱時(shí)還能繼續(xù)駕駛嗎

發(fā)動機(jī)過熱時(shí)不能繼續(xù)駕駛。發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要適宜的工作溫度，過熱意味著散熱系統(tǒng)等出現(xiàn)問題。若繼續(xù)駕駛，會使發(fā)動機(jī)充氣效率下降致功率降低、動力不足；增加早燃和爆燃風(fēng)險(xiǎn)，破壞工作秩序；還會影響內(nèi)部部件，導(dǎo)致部件變形、卡死；潤滑情況也會惡化，加劇零件磨損。這諸多危害會對發(fā)動機(jī)造成不可逆的損害，因此不可繼續(xù)駕駛 。

當(dāng)發(fā)動機(jī)過熱時(shí)，儀表盤上的水溫報(bào)警燈會亮起，不同車型的儀表顯示方式有所不同，常見的有指針式、數(shù)字式和模擬式（格數(shù)）。正常工作溫度下，指針指向中間位置，數(shù)字顯示 90℃左右，格數(shù)顯示在中間區(qū)域。一旦水溫過高，指針會偏擺向 H，數(shù)字超過 90℃，格數(shù)顯示一半以上進(jìn)入紅色區(qū)域，同時(shí)伴有文字提醒。這是車輛在向你發(fā)出危險(xiǎn)信號，必須引起重視。

發(fā)動機(jī)過熱的原因多種多樣。可能是水溫表指示不準(zhǔn)或失靈，散熱器水箱被雜物堵住，冷卻系統(tǒng)水垢太多，也可能是冷卻液不足、水箱漏水，或是水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇等部件出現(xiàn)故障，長時(shí)間不換機(jī)油也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。

如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)水溫過高，應(yīng)立即將車停在安全路段，注意不要立即關(guān)閉發(fā)動機(jī)，因?yàn)橥蝗幌ɑ鹂赡軙?dǎo)致發(fā)動機(jī)局部過熱加劇。此時(shí)可以打開暖空調(diào)，利用空調(diào)系統(tǒng)輔助散熱。接著檢查車輛是否有漏水的情況，查看水箱連接管路有無異常。如果報(bào)警燈亮起，要怠速停車，發(fā)動機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，將車停在陰涼處，打開發(fā)動機(jī)引擎蓋，讓熱氣散發(fā)出去。

若經(jīng)過檢查未發(fā)現(xiàn)問題，等發(fā)動機(jī)溫度降下來后，可以緩慢駕駛前往維修廠，但途中一定要密切觀察發(fā)動機(jī)溫度。一旦溫度再次過高，就需立即停車等待降溫。倘若自己無法判斷問題所在，或者發(fā)現(xiàn)明顯故障，一定要及時(shí)前往維修廠或 4S 店處理。

總之，發(fā)動機(jī)過熱是一個需要謹(jǐn)慎對待的問題。為了保障行車安全和發(fā)動機(jī)的使用壽命，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱時(shí)，務(wù)必遵循正確的處理方法，切不可盲目繼續(xù)駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）