發動機大修意味著什么

發動機大修意味著要對汽車發動機關鍵零部件進行更換、拆洗和重新組裝，使發動機技術性能基本恢復到原有水平。發動機內部配件長期使用會出現磨損或故障，像曲軸、活塞等關鍵零部件，在大修時可能會被更換。大修過程復雜，要拆解發動機及相關零件，拆散整個發動機結構，對各個零部件仔細檢查與清洗，再重新組裝。完成大修后，還需磨合試車。

在拆解環節，發動機通常被分為缸蓋、缸體以及附帶發電機等零部件三大部分。各部件會進行去油、清洗處理，隨后在無塵環境中封存。其中，缸蓋的氣門需要打磨，缸體則常常要更換活塞等部件，一旦出現裂紋或空洞更要及時處理。而檢查工作也不容小覷，技師要細致查看活塞表面是否有異常、氣門的密封性是否良好等。清洗工作同樣重要，其目的在于徹底清除發動機內部的積碳和雜質，讓發動機內部恢復清潔。

發動機需要大修，往往有著一些明顯的跡象。比如機油消耗嚴重，車輛冒藍煙，同時發動機動力明顯不足，且并沒有漏油的情況；發動機出現嚴重的異響，像敲缸聲這類異常聲響出現；或者發動機大小瓦燒蝕嚴重，曲軸也有嚴重磨損；當氣缸磨損達到一定標準，例如氣缸失圓達到每100mm缸徑磨損0.125mm，又或者氣缸的錐體磨損達到每100mm缸徑磨損0.40mm 。

發動機大修完成后，車輛要進行磨合。在這期間，要保持低速行駛，避免過度駕駛。整個大修過程大概需要一周時間，并且有著嚴格的檢驗、維修和測試流程。發動機大修決定了車輛的動力性能和后續的使用時長，車主應理解大修的必要性，聽從專業人員的建議，合理用車，在日常駕駛中避免對發動機造成過度損傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）