汽車檢查制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦

當(dāng)汽車檢查制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，務(wù)必迅速、謹(jǐn)慎處理以保障行車安全。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎生命，問(wèn)題表現(xiàn)多樣。若踏板無(wú)阻力，可能是制動(dòng)液不足等；踏板踩到底效果不佳，或許系統(tǒng)混入氣體。不同故障表現(xiàn)對(duì)應(yīng)不同原因，需針對(duì)性檢查。比如檢查制動(dòng)液、有無(wú)漏油、各部件是否損壞等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)盡快找專業(yè)技術(shù)人員診斷維修，切不可忽視。

若是踩下制動(dòng)踏板時(shí)，踏板無(wú)法上升且毫無(wú)阻力，這種情況大概率是制動(dòng)液缺失導(dǎo)致的，你需要及時(shí)檢查制動(dòng)液的液位 。同時(shí)，也要查看制動(dòng)分泵、管路和接頭等部位有無(wú)漏油現(xiàn)象，總泵和分泵的零件是否損壞也在檢查范圍內(nèi)。

要是踩下制動(dòng)踏板到底，制動(dòng)效果卻不盡人意，且踏板還逐漸上升，這很可能是制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混入了氣體，影響了制動(dòng)性能。此時(shí)，需要對(duì)整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)排查，看是否存在氣體進(jìn)入的源頭，比如制動(dòng)管路是否有破損等。

若持續(xù)踩制動(dòng)踏板，踏板回位上升且制動(dòng)效果有所改善，這也許是摩擦片與制動(dòng)鼓之間的間隙過(guò)大造成的。面對(duì)這種狀況，可以嘗試對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整維修。

還有一種情況，剎車踏板硬得踩不動(dòng)，這極有可能是制動(dòng)真空不足。首先要檢查真空助力器上方的軟管，查看是否存在漏氣情況。如果沒有漏氣，那就要考慮是不是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)了問(wèn)題；要是有漏氣現(xiàn)象，那就說(shuō)明真空助力器有問(wèn)題，需要進(jìn)行更換或維修。

總之，汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題不容小覷。在日常駕駛中，我們要養(yǎng)成定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)的好習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)異常，一定要及時(shí)排查原因，找專業(yè)人員進(jìn)行處理，以確保制動(dòng)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）