車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高怎么解決

車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高可通過(guò)多種方法解決。停車(chē)時(shí)盡量選擇地下車(chē)庫(kù)、大樹(shù)下等陰涼處，減少陽(yáng)光直射。上車(chē)前，先開(kāi)副駕車(chē)門(mén)，再反復(fù)開(kāi)關(guān)主駕車(chē)門(mén)，有效置換車(chē)內(nèi)熱空氣。行車(chē)中，巧妙開(kāi)窗形成對(duì)流，啟動(dòng)車(chē)子后先開(kāi)窗通風(fēng)幾分鐘再開(kāi)空調(diào)并切換到內(nèi)循環(huán)，出風(fēng)口向上。另外，還可安裝遮陽(yáng)簾、使用車(chē)載遮陽(yáng)傘等輔助降溫，全方位營(yíng)造舒適的車(chē)內(nèi)溫度環(huán)境。

除了上述方法，還有一些實(shí)用的降溫技巧。比如“拉風(fēng)箱降溫法”，把副駕駛窗戶(hù)降到最低，其余車(chē)窗不動(dòng)，反復(fù)推拉主駕駛車(chē)門(mén) 5 次以上，利用空氣流動(dòng)原理，能在 30 秒內(nèi)讓車(chē)內(nèi)溫度下降 10°左右。“多向?qū)α鞣ā币膊诲e(cuò)，將所有車(chē)門(mén)打開(kāi)，反復(fù)推拉主駕駛車(chē)門(mén)，擴(kuò)大空氣流通范圍，增強(qiáng)降溫效果。

空調(diào)的使用也有講究。“空調(diào)循環(huán)快速降溫法”值得一試，先把空調(diào)檔位和風(fēng)量調(diào)到最大，開(kāi)外循環(huán)，再打開(kāi)所有車(chē)窗和天窗，讓熱空氣快速排出，兩三分鐘后關(guān)窗關(guān)天窗改內(nèi)循環(huán)，恢復(fù)正常風(fēng)速且風(fēng)口上揚(yáng)，能快速營(yíng)造涼爽空間。

物理降溫手段同樣不能忽視。購(gòu)買(mǎi)降溫劑，能快速給方向盤(pán)和座椅降溫，但要注意有的降溫劑含酒精易燃，使用時(shí)需謹(jǐn)慎。停車(chē)?yán)谜陉?yáng)簾，能有效阻擋陽(yáng)光直射，起到物理降溫作用。此外，下車(chē)時(shí)將通風(fēng)坐墊置于車(chē)內(nèi)陰涼處，上車(chē)時(shí)使用，也可減少與原溫度的直接接觸。

若遇到車(chē)內(nèi)水溫過(guò)高，看到儀表盤(pán)警示燈亮，要找安全地方停車(chē)檢查。先查看發(fā)動(dòng)機(jī)艙冷卻液是否不足或有問(wèn)題，不足就及時(shí)添加，沒(méi)備用的可先加礦泉水應(yīng)急。接著檢查水箱是否泄漏，再看風(fēng)扇是否卡死，沒(méi)卡死可能是風(fēng)扇繼電器燒壞，需及時(shí)去修理店。還要檢查水箱上下膠水管，溫度差異大可能是節(jié)溫器壞了，要及時(shí)更換。

總之，解決車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高問(wèn)題，需要我們綜合運(yùn)用停車(chē)選址、通風(fēng)換氣、空調(diào)調(diào)節(jié)、物理降溫以及對(duì)車(chē)輛冷卻系統(tǒng)的檢查維護(hù)等多種方法，確保行車(chē)過(guò)程舒適又安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）