火花塞上為什么會有機油

火花塞上有機油，多是由于氣門室蓋墊老化、火花塞密封圈老化、活塞環損壞等發動機內部密封不良問題，亦或是火花塞本身質量欠佳導致。氣門室蓋墊與火花塞密封圈老化，會使機油分別從密封不嚴處滲入火花塞孔；活塞環損壞讓機油躥入；火花塞質量差也會使機油從螺紋處進入。這些情況都可能讓火花塞沾有機油，需及時排查處理。

除了上述原因，曲軸箱通風閥故障也可能導致火花塞上有機油。曲軸箱通風閥一旦失靈，會使氣缸內壓力過高，機油便會混合著高壓氣體沖入進氣道，從而在火花塞上留下油跡。而氣缸壁若有損傷，機油也會從此處滲入，進而造成火花塞被污染。

另外，發動機內部磨損也不容忽視。當發動機內部部件過度磨損時，機油就容易進入燃燒室并被燒掉，此時火花塞表面便會出現燒焦的黑色機油痕跡。還有燃油系統問題，像噴油嘴漏油、燃油泵故障等，會讓燃油與機油混合，最終導致火花塞表面出現機油。

火花塞上有機油帶來的影響不容小覷。它首先會影響點火性能，致使發動機出現熄火或啟動困難的狀況。同時，還會讓燃燒室內溫度過高，使得燃油燃燒不完全，不僅增加了廢氣排放，還會讓油耗上升。此外，這一問題還可能導致點火線圈過熱，從而縮短其使用壽命。

總之，火花塞上有機油是一個需要重視的問題。它可能是由多種發動機內部故障或火花塞本身質量問題引起的，并且會對車輛性能產生諸多不良影響。一旦發現火花塞上有機油，車主應及時排查具體原因并進行維修處理，以確保車輛發動機的正常運行，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）