機油加多了會怎樣

機油加多了絕非好事，會給車輛帶來一系列不良影響。機油在發動機內起著潤滑、清潔等關鍵作用，適量的機油能保證發動機正常運轉。然而，一旦機油添加過多，就會增加發動機運行阻力，致使動力下降、油耗升高。而且過多的機油還可能竄入燃燒室參與燃燒，產生積碳，甚至可能損傷三元催化器。所以添加機油時，務必控制在合適液位。

當機油添加過量，發動機內部的運行環境會發生明顯變化。發動機工作時，曲軸柄、連桿大端會快速轉動，過多的機油會增大它們與機油之間的摩擦阻力，這就好比人在水中行走，水越深阻力越大一樣。這種額外的阻力使得發動機需要消耗更多的能量來維持運轉，直接的表現就是動力下降，原本輕松能完成的加速動作變得遲緩。

同時，油耗也會隨之增加。因為發動機要克服更大的阻力工作，必然需要燃燒更多的燃油來提供足夠的動力，這無疑增加了車輛的使用成本。

更為嚴重的是，多余的機油可能會進入燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。機油燃燒后會產生積碳，這些積碳會附著在活塞、氣門等部件上，影響發動機的正常工作，降低發動機的性能和壽命。而且，未完全燃燒的機油還可能隨著廢氣進入三元催化器，導致其堵塞或損壞。三元催化器是凈化尾氣的關鍵部件，一旦受損，不僅會影響車輛的尾氣排放，還可能面臨高額的維修費用。

總之，機油加多了對車輛百害而無一利。在日常保養中，我們一定要嚴格按照車輛使用手冊的要求，將機油添加到合適的液位，確保發動機始終處于良好的工作狀態，讓車輛的性能和壽命都得到保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）