國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)的安全性如何

國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)的安全性表現(xiàn)出色。自 2009 年第二代國(guó)產(chǎn)以來，安全配置不斷豐富與升級(jí)。第二代獲美國(guó) IIHS“頂級(jí)安全”獎(jiǎng)，第三代采用 GOA 高強(qiáng)度車身，碰撞測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀。如今，主動(dòng)安全上配備 TSS - P 安全套件等，能提前探測(cè)危險(xiǎn)、自動(dòng)制動(dòng)等；被動(dòng)安全方面，GOA 車身、七個(gè)安全氣囊等為駕乘人員提供全方位保護(hù)，在多項(xiàng)權(quán)威測(cè)試中也屢獲佳績(jī)。

在主動(dòng)安全配置方面，豐田TSS - P安全套件堪稱一大亮點(diǎn)。其中的預(yù)碰撞系統(tǒng)就像是一位敏銳的“哨兵”，時(shí)刻警惕著前方可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。當(dāng)它探測(cè)到有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，能迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，盡可能地降低碰撞的嚴(yán)重程度，甚至避免碰撞的發(fā)生。自適應(yīng)巡航控制功能則讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松與安全，駕駛者只需設(shè)定好車速和跟車距離，車輛就能自動(dòng)保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)，有效減輕駕駛疲勞。行人檢測(cè)功能更是體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重與關(guān)懷，它能夠精準(zhǔn)識(shí)別道路上的行人，及時(shí)發(fā)出警報(bào)并采取措施，保障行人的安全。BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻也能發(fā)揮重要作用，當(dāng)遇到緊急制動(dòng)情況時(shí)，它會(huì)瞬間增加制動(dòng)力度，幫助車輛盡快停下。

被動(dòng)安全方面，GOA車身結(jié)構(gòu)功不可沒。這種車身結(jié)構(gòu)就如同一個(gè)堅(jiān)固的“保護(hù)殼”，在發(fā)生碰撞時(shí)，能夠巧妙地分散和吸收來自各個(gè)方向的沖擊力，最大程度地減少對(duì)車內(nèi)人員的傷害。大量高強(qiáng)度鋼材的使用，進(jìn)一步提升了車身的強(qiáng)度和剛性，使其更加堅(jiān)固耐用。七個(gè)安全氣囊如同溫柔的“守護(hù)者”，在碰撞瞬間迅速?gòu)棾?，為車?nèi)人員提供緩沖保護(hù)，降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。各類安全約束裝置也各司其職，無論是前排還是后排的乘客，都能得到妥善的保障。

總的來說，國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)在安全性上從主動(dòng)到被動(dòng)都有著出色的設(shè)計(jì)與配置。憑借不斷升級(jí)的安全技術(shù)，它為駕乘人員打造了可靠的安全防護(hù)網(wǎng)，無論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能讓人更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）