道奇公羊越野的通過性能如何

道奇公羊越野的通過性能相當出色。它搭載的 6.2 升 V8 機械增壓發動機，最大功率 702 馬力，配合采埃孚 8AT 變速箱，動力強勁，為通過復雜路況奠定基礎。底盤采用大量高強度鋼材，懸掛配備自適應減振器，加上可觀的離地間隙、接近角、離去角、通過角和涉水高度等，以及越野輪胎等配置，使其無論是崎嶇山路還是涉水路段都能輕松應對，通過性能表現卓越。

具體來看，其前輪行程可達33厘米，后輪行程為36厘米，這一出色的行程設計讓車輛在面對起伏路面時，車輪能夠更好地貼合地面，減少懸空的情況，確保四輪都能提供有效的抓地力，維持車輛的前進動力。

高達28厘米的離地間隙，使道奇公羊越野在通過崎嶇山路時，大大降低了底盤被磕碰的風險，讓它可以更加從容地跨越石塊、坑洼等障礙。接近角30.2度、離去角23.5度以及通過角21.9度，這些角度的合理設計，使車輛在爬坡、下坡以及通過駝峰等地形時，減少了車頭、車尾和車身底部與地面的接觸，避免刮擦損壞。

而81.28厘米的涉水高度，意味著它能夠輕松通過積水路段，無懼一般的河流與積水區域。采用的Dana60后軸和3.55終傳比，加上車輪距增加15厘米，配合325/65R18越野輪胎，進一步提升了車輛的抓地力與穩定性，讓它在越野路況中能更好地應對各種挑戰。

此外，相比部分同級別車型，道奇公羊越野底盤懸架采用空氣懸掛，不僅能提升駕乘舒適度，還可實現底盤升降，在不同路況下靈活調整車輛狀態，進一步增強了通過性能。總之，道奇公羊越野憑借出色的動力、底盤、懸掛以及輪胎等一系列配置，造就了卓越的通過性能，成為越野愛好者探索復雜路況的得力伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）