三菱帕杰羅v97的越野性能如何

三菱帕杰羅V97的越野性能卓越。它動力系統強大，3.8升V6自然吸氣發動機配合5速手自一體變速箱，能在復雜路況輸出穩定強勁動力。四驅系統出色，超選四驅與后橋差速鎖相輔相成，電子限滑功能提升脫困能力。車身設計也助力越野，進氣口高、非承載式車身框架優化、接近角和離去角大等，使其能輕松應對各類復雜路況，盡顯硬派越野實力 。

首先，其搭載的3.8升V6自然吸氣發動機，最大馬力可達250匹，最大功率184KW，峰值扭矩329N.M 。這樣的動力數據，讓帕杰羅V97在面對陡峭山坡時，能憑借強勁的動力輕松攀爬。即便在高海拔地區，因空氣稀薄導致發動機進氣量減少，它依然能依靠這副強勁的“心臟”保持足夠的動力輸出，不會出現動力嚴重衰減的情況，穩定地帶領駕駛者穿越艱難險阻。

超選四驅系統是帕杰羅V97越野性能的一大亮點。超選四驅與后橋差速鎖配合默契，當車輛行駛在附著力低的路面，如沙地、雪地或泥濘路段時，超選四驅可以靈活分配動力到各個車輪，確保車輛有足夠的抓地力。而一旦某個車輪出現打滑，后橋差速鎖便會及時介入，將動力傳遞到有附著力的車輪上，再加上電子限滑功能的輔助，車輛的脫困能力大大增強，輕松擺脫困境。

在車身設計方面，較高的進氣口使它擁有出色的涉水能力，面對積水路段也能從容通過。全新設計的非承載式車身框架，關鍵部位使用高張力鋼板，增強了車身的抗彎曲和抗扭轉剛性，保障了在崎嶇路面行駛時車身的穩定性。較大的接近角和離去角，讓車輛在上下坡以及通過坑洼地帶時，減少了刮擦底盤的風險，提升了通過性。

總之，三菱帕杰羅V97憑借強大的動力、出色的四驅系統以及合理的車身設計，展現出卓越的越野性能，成為眾多越野愛好者信賴的伙伴，無論是挑戰極限路況，還是日常的戶外出行，它都能勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）