傳祺GS8三大件的質量如何

傳祺GS8三大件的質量挺不錯的。其發動機是2.0T渦輪增壓發動機，動力輸出帶勁且隔音良好，還有新技術助力降低油耗；變速箱為成熟可靠的第三代愛信6AT，換擋平順，與發動機配合默契。底盤平整度佳，前麥弗遜后E型多連桿的設計，左后懸架傳感器可感知坡度保障安全。除變速箱外，發動機和底盤自主研發，整體處于國產車中上等水平，質量穩定可靠。

先說說這臺2.0T渦輪增壓發動機，最大能輸出201馬力，這樣的參數表現足夠亮眼，無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應對，動力輸出可謂強勁有力。而且，在隔音方面下足了功夫，當車輛行駛起來，車內能保持相對安靜的環境，極大提升了駕乘的舒適性。更值得一提的是，發動機采用的新技術有效降低了油耗，同時提升了燃燒效率，做到了節能與性能的平衡。

再看看第三代愛信6AT變速箱，作為一款久經市場考驗的變速箱，它的成熟可靠有口皆碑。換擋過程十分平順，幾乎沒有頓挫感，讓駕駛過程更加流暢自然。并且它與發動機之間的配合默契十足，能夠根據發動機的動力輸出及時調整擋位，充分發揮出車輛的動力性能。

底盤部分同樣可圈可點，前麥弗遜懸架和后E型多連桿設計，提供了良好的支撐性和舒適性，無論是過彎還是經過顛簸路面，都能有效過濾震動，讓車內人員感受到平穩的駕乘體驗。左后懸架配備的傳感器，能精準感知坡度，在上下坡時保障行車安全，讓駕駛更加安心。

總的來說，傳祺GS8在三大件方面的表現可圈可點。發動機動力與節能兼顧，變速箱成熟穩定，底盤舒適且安全。自主研發的發動機和底盤，加上可靠的愛信變速箱，展現出國產車不斷提升的技術實力，能夠很好地滿足消費者日常駕駛和出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）