如何正確使用打氣筒

正確使用打氣筒，要做好準備、規(guī)范操作與收尾工作。使用前，檢查打氣筒狀態(tài)，氣管有無破損、活塞能否靈活運動，了解輪胎標準氣壓值；連接氣嘴要緊密無縫隙，打氣時動作均勻、緩慢。打完氣，迅速擰上氣門芯帽子。不同類型打氣筒操作有別，手動的需均勻用力按壓手柄，電動的要控制速度并設置好目標胎壓值。規(guī)范使用打氣筒，才能保障輪胎正常使用。

在做好前期準備后，就要進行具體的操作了。首先要確定氣嘴類型，常見的有法嘴、美嘴等。如果是法嘴，需先擰開氣嘴限位螺母，再將打氣筒針頭對準氣嘴用力向下按壓，確保氣密性后才能打氣；若是美嘴，則可直接插入打氣筒出氣塞 。

手動打氣筒使用時，將出氣塞掰成水平插入輪胎充氣口并接好，然后把塞子撥成 90 度防止漏氣，接著雙手要勻速發(fā)力。比如給汽車輪胎打氣，雙手臂勻速發(fā)力打到 100 多一點，這個過程中要注意節(jié)奏和力度，避免過快導致回彈現(xiàn)象。電動打氣筒相對輕松，但也要控制好速度，并且提前設置好目標胎壓值，待達到設定壓力自動停止即可。

打氣過程中，觀察輪胎氣壓變化至關重要。我們可以借助帶氣壓表的打氣筒，按照輪胎充氣壓力表格找胎壓值，用其打氣到比胎壓表高 0.2kpa 左右。像小型轎車標準氣壓值在 220 - 250kPa，SUV 車型在 230 - 280kPa，MPV 車型在 240 - 270kPa，打氣時就要以此為參考。

打完氣后，收尾工作也不容忽視。快速拔下打氣筒，擰緊螺紋鎖緊裝置，蓋上氣嘴帽，防止氣體泄漏。同時，要檢查氣門芯是否正常，輪胎有無異常。若發(fā)現(xiàn)氣門芯堵塞、生銹或斷裂，先松開氣門芯用抹布擦干凈再裝上擰緊。

總之，正確使用打氣筒涵蓋多個環(huán)節(jié)，從準備到操作再到收尾，每一步都關乎輪胎的使用狀態(tài)與安全。只有嚴格遵循這些步驟，才能讓輪胎時刻保持良好性能，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）