4A91T發動機的表現如何

4A91T發動機表現出色，在多方面展現出優勢。這款發動機采用鋁合金缸體，降低重量的同時提升燃油經濟性與行駛效率，散熱效果也好；DOHC雙頂置凸輪軸結構讓進排氣更高效，運行更順暢；VTC可變氣門正時技術能根據工況調整進氣門，提高燃燒與動力輸出。它動力充沛，能滿足日常駕駛需求，燃油經濟性突出，保養成本也相對較低，是一款值得肯定的發動機 。

在具體的動力數據上，4A91T發動機有著不錯的表現，最大功率可達113馬力，最大扭矩210?！っ住＿@樣的數據意味著它能夠輕松應對城市道路的頻繁啟停，在高速超車時也有足夠的底氣。在不同車型上，它的動力調校會有所差異，像東南菱致V5采用的該款發動機最大輸出功率為110kW，峰值扭矩可達200Nm；眾泰Z500車型搭載的此發動機最大功率為110kw，最大扭矩為155N·m ，搭配CVT變速箱后，動力輸出更加平順強勁。

在燃油經濟性方面，4A91T發動機有著突出的優勢。鋁合金缸體的運用本身就有助于提升燃油經濟性，加上其先進的技術結構，使得燃油能夠更充分地燃燒，從而降低油耗。這對于車主來說，無疑可以在日常使用中節省一筆可觀的開支。而且，它較低的保養費用也進一步降低了使用成本。

此外，搭載4A91T發動機的車型在舒適性和安全性方面也可圈可點。座椅設計貼合人體工程學，多媒體系統豐富，給駕乘者帶來舒適的體驗。安全配置上，常見的六氣囊、ABS防抱死、ESP車身穩定控制等系統一應俱全，為行車安全保駕護航。

總之，4A91T發動機憑借出色的動力性能、良好的燃油經濟性、較低的保養成本，以及為車輛帶來的舒適與安全特性，成為汽車領域一款頗具競爭力的發動機，滿足了眾多消費者對于可靠動力的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）