如何讓電車電池充電壽命最長

要讓電車電池充電壽命最長，需多方面注意。比如避免頻繁充放電，電量在 20% - 30%時開始充電，80% - 90%時停止；規避極端溫度下充放電，充電溫度不超 30 攝氏度，放電不低于 0 攝氏度；保持電池通風良好，定期保養檢查；盡量選慢充，不用老化快充樁；不同電池類型區別對待，磷酸鐵鋰日常盡量充滿，三元鋰淺充淺放。如此種種，都對延長電車電池充電壽命有益。

除了上述這些，充電環境的選擇也至關重要。高溫與潮濕的環境對電池都不友好，盡量選擇在通風良好之處充電。夏日里，若車輛經過暴曬，切不可立刻充電，至少靜置10 - 15分鐘，待溫度降至35℃以下再進行充電，而且充電最好避開正午時段，找一個陰涼的環境。冬天時，低溫會影響電池性能，出發前1小時不妨用手機APP遠程啟動空調，讓電池溫度升到5℃以上再行駛，充電也盡量選擇室內充電樁，避免在 - 10℃以下的寒冷環境充電。

充電習慣同樣不可忽視。要規避浮充現象，鋰電池對浮充較為敏感，這會加速電池的老化。若日常每天都充電，可以將充電上限設置在85%左右。同時，切不可過度放電，當電量快到15%時就應該及時充電，充電至85%左右即可。若是長途出行，倒是可以將電池充滿。另外，不要長時間使用快充，快充比例最好不要超過總充電次數的30%，連續快充后建議使用慢充來平衡電量。

此外，關注電池健康度也是延長電車電池充電壽命的關鍵。對于磷酸鐵鋰電池，每月至少進行一次滿充滿放；三元鋰電池則每季度校準一次，在日常使用中多留意觀察電池健康狀況。總之，從充電的各個環節入手，養成良好習慣，就能最大程度延長電車電池的充電壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）