汽車電瓶跑電如何檢查

汽車電瓶跑電可通過多種方法檢查。比如觀察法，車輛熄火后拔掉電瓶負極連接頭，看電瓶端子顏色變化判斷電量；電壓表檢測法，用電壓表接電瓶正負極，依據指針指向判斷電量；還有電瓶測試儀法、啟動發動機檢測法等。此外，用萬用表檢測漏電情況、檢查線路是否打鐵或漏電、觀察電瓶外觀等也能輔助判斷。這些方法各有優劣，能幫我們初步了解電瓶跑電狀況 。

使用萬用表檢測漏電情況時，需先讓車輛在熄火停車且上鎖狀態下停放5 - 10分鐘，使其進入休眠。接著打開發動機艙蓋，擰下電池負極固定螺母，拔出負極連接器。將萬用表設在合適的直流電流檔，紅表筆接觸車身接地部分，黑表筆接觸蓄電池負極。正常漏電在30 - 50mA以下，若數值過大，則說明漏電量大。若電瓶數值正常，可能是其他電路漏電，此時可逐根拔掉汽車保險絲盒里的保險絲進行檢測。

檢查線路是否打鐵或漏電也十分關鍵。直接檢查相關用電器或線路，就能找到故障原因。而觀察電瓶外觀，若有鼓包、漏液等情況，可能會增加跑電風險。另外，有些電瓶帶有觀察孔，通過觀察其顏色也能判斷電瓶狀況，藍色表示良好，黑色可能跑電，白色則意味著報廢。

做燈泡試驗也不失為一種辦法，關閉所有用電設備，斷開電瓶負極20分鐘后連接試驗燈泡，根據燈泡情況判斷是否跑電。還有碰撞觀察法，斷開點火開關和電瓶負極接線后碰撞，通過看火花情況來輔助判斷。打開發動機，用數字電壓表測電瓶電壓也很實用，運轉時電壓在13至14伏、未啟動時在12.4至12.7伏，低于12.4伏可能需充電或換電瓶。

總之，檢查汽車電瓶跑電的方法多樣。不同方法從不同角度來判斷電瓶的狀況，有的側重于檢測電瓶本身的電量和性能，有的著重排查線路和其他可能導致跑電的因素。實際操作中，可綜合運用多種方法，以便更準確地找出電瓶跑電的原因，及時解決問題，保障汽車的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）