水溫過高怎么辦

當(dāng)汽車水溫過高時(shí)，應(yīng)減速將車開到路旁，不要急于熄火，先設(shè)法降溫并檢查冷卻液情況，再針對(duì)具體故障原因處理 。水溫過高危害不小，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件變形、潤滑性能下降等。而造成水溫過高的原因多樣，比如節(jié)溫器損壞、散熱水箱表面臟污、電子風(fēng)扇故障、冷卻液不足等。只有冷靜應(yīng)對(duì)、準(zhǔn)確排查，才能讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài)。

若是冷卻液不足導(dǎo)致水溫過高，這是較為常見的情況。停車后靜置片刻，用毛巾包住水箱蓋緩慢開啟，查看冷卻液液位是否過低。若液位低，可加入少量蒸餾水應(yīng)急，但要注意高溫時(shí)切勿貿(mào)然打開水箱蓋。高檔車四季都應(yīng)加注防凍液，也可用水或蒸餾水代替，不過要留意水箱蓋是否漏水。

節(jié)溫器損壞也會(huì)引發(fā)水溫異常。節(jié)溫器損壞會(huì)使冷卻液進(jìn)入小循環(huán)，影響散熱。這種情況需更換節(jié)溫器，拆解時(shí)要堵上小循環(huán)，安裝新節(jié)溫器要注意過水孔位置。

散熱水箱表面臟東西過多，會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。水箱外部附著泥沙等臟物時(shí)，洗車時(shí)可降低水壓沖洗。水箱內(nèi)部堵塞雖不常見，但處理起來較為麻煩，內(nèi)部堵塞可能帶來不良后果，需要專業(yè)維修。

電子風(fēng)扇故障同樣不能忽視。電子風(fēng)扇損壞會(huì)影響水箱散熱，若風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是電機(jī)故障、溫控器不工作或保險(xiǎn)絲燒斷等原因。動(dòng)手能力強(qiáng)的話，可以檢查散熱水箱是否堵塞，冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)還可能與溫控開關(guān)或水溫傳感器有關(guān)。

此外，水泵故障、汽缸損蝕、點(diǎn)火正時(shí)不正確以及油壓過高，都可能導(dǎo)致水溫過高。比如水泵葉輪打滑或卡死，可能引發(fā)正時(shí)皮帶斷掉、葉輪變形。

總之，汽車水溫過高是個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問題。面對(duì)水溫過高，車主需冷靜，按正確方法檢查處理。能自行解決的問題可嘗試處理，不確定或難以解決的故障，應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保車輛安全穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）