電動車前輪胎沒氣了要怎么辦

當電動車前輪胎沒氣了，可根據實際情況采取相應辦法。若帶有小型打氣筒，可直接充氣；若沒帶且附近有修車補胎處，前往修理即可。要是爆胎或充氣后仍跑氣，就需考慮補胎或換胎。不同類型的輪胎處理方式有別，有內胎的扎破跑氣小可打氣后前往修理店，真空胎沒氣處理起來相對復雜，需多種技巧配合。總之要靈活應對，保障騎行安全 。

如果是真空胎沒氣，情況會稍復雜些。因為沒氣時胎邊往里收，普通打氣筒可能打不進氣，這時候就需要氣泵來充氣。要是你在外面遇到這種情況，身邊又沒有氣泵，可以先買帶顆粒的補胎液打進胎里，拆掉氣針后，把胎邊趕一趕，然后再用打氣筒快速連續打氣。要是輪胎有大洞，先用小木頭塞住再打氣，之后盡快去維修店塞膠條或用蘑菇釘修補。

要是發現輪胎氣壓偏低，是因為顛簸使得輪胎和輪轂脫離而沒氣，那就要趕緊停在安全的地方，打電話給售后過來檢查。如果自己有能力卸下車輪扒胎，要格外注意別弄破輪胎邊緣，不然可能會讓問題更嚴重。

到了冬天，真空胎常常沒氣，有可能是氣門芯堵塞了，這種情況換個氣門芯就行；要是漏氣，那還是得補胎。發現前胎沒氣后，先把支架打起來，仔細檢查真空嘴和氣膠嘴，看看輪胎有無異物。可以用風槍吹干凈輪胎邊的膠水，涂些黃油，擰出氣嘴芯，按住輪胎讓胎邊和框貼合，再用風槍對著氣嘴吹，讓輪胎鼓起來。

普通有內外胎的輪胎沒氣，有打氣筒就可以打氣，要是問題嚴重，那就只能推到維修站補胎充氣了。

總之，電動車前輪胎沒氣不要慌，先冷靜判斷輪胎類型和沒氣原因，再選擇合適方法處理。小問題自己動手解決，復雜情況及時找專業維修人員，這樣才能盡快恢復正常騎行，享受便捷出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）