如何調整內傾角

調整內傾角通常要在專業汽車維修車間借助特定設備完成。調整前，需對車輛全面檢查，確保底盤部件無損壞磨損，并準備好四輪定位儀、扳手等工具，讓車輛處于水平地面且輪胎氣壓正常。常見方式有使用偏心螺栓，通過旋轉改變安裝點位置；或調整轉向節臂位置，松開固定螺栓移動轉向節臂。調整時要用專業四輪定位儀精確測量，遵循車輛制造商規定標準，完成后還需進行路試。

具體而言，使用偏心螺栓調整時，操作一定要謹慎小心地進行微調。因為哪怕是極其細微的偏差，都可能對最終的內傾角調整效果產生較大影響。在旋轉偏心螺栓改變安裝點位置的過程中，要時刻關注四輪定位儀上的數據變化，以便精準達到理想數值。

而調整轉向節臂位置相對更為復雜，需要維修人員具備豐富的技術經驗。松開固定螺栓后，移動轉向節臂的幅度必須精準把控，不能過大也不能過小。這不僅考驗維修人員的技術水平，更需要耐心與細心，以保證調整后的內傾角符合標準。

調整前，使用四輪定位儀測量當前內傾角數值至關重要，它能為后續的調整提供準確的基礎數據。同時，根據車輛制造商規格確定目標值，這是整個調整過程的關鍵依據。只有嚴格按照規定標準進行調整，才能確保車輛的性能不受影響。

在松開固定螺栓，對轉向節或懸掛部件位置進行調整以改變內傾角后，務必將螺栓緊固，防止出現松動影響車輛安全。再次測量，保證數值準確無誤。并且，調整順序也不容忽視，通常先調整主銷后傾角和外傾角，再處理內傾角。

總之，內傾角的調整是一項技術含量頗高的工作，涉及諸多細節與專業操作。從前期的檢查準備，到具體的調整過程，再到最后的路試檢測，每一個環節都緊密相連，不可或缺。只有嚴格遵循標準與規范，才能讓車輛的內傾角處于最佳狀態，提升車輛的行駛穩定性與操控性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）