如何正確使用扭力扳手

正確使用扭力扳手，要先選合適量程并預設扭矩值，連接好配件后垂直緩慢加力，達到預設值即停止。扭力扳手在汽車維修保養等領域作用重大，關乎螺栓擰緊質量。使用時，需依據工件要求選量程，調節主、微分刻度線設定扭矩，連接套筒等配件并確保鎖定。加力要垂直且平穩，聽到特定聲音就停止。按此操作，才能保障使用精準度與效果 。

首先是選擇合適量程。根據測量工件要求，所選扭力扳手量程不能小于實際測量值的 20% ，太大或太小都不合適。比如在汽車維修中，若要擰緊輪胎螺絲，需參考車輛手冊，其扭矩一般為 110 - 150n·m ，據此來挑選恰當量程的扭力扳手。

接著預設扭矩值。拉下扭矩扳手手柄上的鎖緊環，轉動手柄，仔細將刻度的差動刻度線值和主刻度線調整到所需扭矩值。完成調整后，松開手柄上的鎖緊環，讓手柄自動鎖緊，確保扭矩值設定準確。

可靠連接并鎖定也很關鍵。將扳手方榫連接好輔助配件，如套筒、批嘴等，一定要保證連接無誤。設定加固力值，鎖好緊鎖裝置，調整方向轉換鈕至加力方向，然后先快速操作 5 - 6 次進行潤滑，為后續操作做好準備。

然后是正確加力環節。在扳手方榫裝上相應規格套筒并套住緊固件，握住把手有效范圍，沿垂直于殼體方向緩慢加力。當聽到 “塔” 聲，意味著開始接近預設扭矩值，當聽到 “卡嗒” 聲時，說明已經達到預設扭矩值，此時要立刻停止加力。對于大規格扭矩扳手，可外加接長套桿來省力。

在測量時，于加力把持端施加垂直向下穩定力值，能讓測量更精準。讀數時，帶表扭力儀器直接讀取指針指示數據；套筒加副刻度指示器的，則先讀主刻度值，再加上副刻度或微分筒刻度值之和。

總之，扭力扳手的正確使用涵蓋多個要點。從量程選擇、扭矩預設，到配件連接、加力操作以及精準讀數，每一步都緊密相連。只有嚴格按照這些步驟和要求來使用，才能充分發揮扭力扳手的作用，確保工作的高質量完成，保障相關部件的安裝質量與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）