汽車蓄電池是如何充電的

汽車蓄電池充電方式多樣，常見的有車上發電機充電、專用充電機充電及電瓶跨接搭電法等。車上發電機在發動機運轉時為電瓶充電，發動機轉速越高充電效率越高；專用充電機充電需注意正負極連接與參數設置；電瓶跨接搭電用于應急，操作時要注意正負極不能接反。不同充電方式各有特點，車主需依實際情況合理選擇，以保障電瓶性能與壽命 。

使用車上發電機充電，是日常駕駛中頗為常見的充電方式。車輛發動后，發電機開始工作，一旦檢測到電瓶電量不足，便會自動提高發電量。發動機轉速越高，發電機的工作功率也就越高，充電速度自然更快，行駛時的充電效率明顯優于怠速狀態。一般來說，啟動車輛并保持半小時左右，電瓶大約能充入70%的電量，發電電壓通常維持在12.5V至15V之間。不過，車輛長期停放時，電瓶會自然漏電，每天大約消耗2 - 3%的電量。

采用專用充電機充電，需謹慎操作。首先要確認電瓶的電壓數，小轎車電瓶一般為12V，大卡車電瓶為24V，務必選擇匹配電壓的充電器。充電時，正負極連接必須正確無誤。初次充電分兩個階段進行，還要留意控制充電溫度。充電結束后，若電解液比重不符合規定，需進行調整，調整后再充電2小時，直至比重符合要求。對于啟停電瓶（AGM和EFB），使用充電機充電時，選擇AGM或膠體蓄電池模式更為合適；有些啟停電瓶嚴重虧電后，需專用充電機激活才能繼續充電。

電瓶跨接搭電法多用于應急情況。將另一輛車的電瓶與沒電的電瓶相連，實現電量傳輸后啟動發動機，之后發動機需怠速運轉15 - 30分鐘。但操作時千萬要注意正負極不能接反，否則可能損壞電瓶或車輛電器設備。

總之，汽車蓄電池的充電方式各有優劣。車主在實際使用中，應依據具體情況，如電瓶的虧電程度、車輛的使用狀態等，合理選擇充電方式，并嚴格遵循充電的相關注意事項，如此才能確保汽車蓄電池始終保持良好的性能，延長其使用壽命，保障車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）