如何切換油電混合模式
油電混合模式的切換方式主要有自動(dòng)和手動(dòng)兩種。自動(dòng)切換時(shí),行車電腦會(huì)依據(jù)車輛速度等行駛狀況智能調(diào)控,比如有些車 40km/h 以下用電,超 40km/h 則啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作。手動(dòng)切換方面,不同車型的按鈕位置與操作方法大不相同,有的在換擋桿旁,有的在中控屏幕設(shè)置選項(xiàng)里。了解具體車型的切換方式,能讓車主更好地操控車輛,發(fā)揮油電混合車的優(yōu)勢(shì) 。
具體而言,不同品牌和車型在手動(dòng)切換油電混合模式上各有特點(diǎn)。以寶馬 5 系插電混動(dòng)為例,默認(rèn)的 hybrid 混動(dòng)模式下,起步用電隨后發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作;奔馳 e350el 的切換按鈕在右手邊扶手處,通過上下?lián)軇?dòng)即可選擇相應(yīng)模式;五菱汽車則是通過車輛儀表盤上的操作按鈕來完成切換。
還有一些常見的切換途徑,部分車型可利用中控臺(tái)操作,上面設(shè)有專用按鈕或開關(guān),車主若不清楚,可查閱隨車附帶的使用手冊(cè)來明確位置和操作方法。另外,部分車型配備智能系統(tǒng),能自動(dòng)根據(jù)行駛狀況選擇最適宜的動(dòng)力模式,無需駕駛者手動(dòng)干預(yù),為駕駛帶來極大便利。而在某些車型里,駕駛者還能通過控制油門和剎車的力度影響動(dòng)力模式轉(zhuǎn)換,比如加大油門可能增強(qiáng)電力支持,輕踩剎車?yán)谄嚮厥漳芰坎?chǔ)存到電池中。
總之,油電混合模式的切換方式多樣,自動(dòng)切換依靠行車電腦智能調(diào)控,手動(dòng)切換因車型而異。車主在購(gòu)車后,應(yīng)仔細(xì)閱讀車輛使用手冊(cè),熟悉自己愛車的切換方式。如此,無論是追求節(jié)能經(jīng)濟(jì),還是需要強(qiáng)勁動(dòng)力,都能通過恰當(dāng)?shù)哪J角袚Q,讓車輛發(fā)揮出最佳性能,為出行帶來更多便利與樂趣。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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