如何通過輪胎上的數字判斷其好壞

通過輪胎上的數字能從多方面輔助判斷其好壞，但并無絕對標準，還需結合實際需求。輪胎數字包含生產日期、規格參數、級別參數、性能參數以及結構參數等。生產日期越新越好；規格參數涉及輪胎寬度、高寬比等，影響行駛質感與操控性；級別參數體現載重和速度極限；性能參數中的 3T 指數關乎耐磨、抓地和散熱；結構參數顯示內部層數，層數多強度高。

先來說說生產日期。輪胎上以四位數字表示生產日期，前兩位代表生產當年的周數，后兩位是生產年份。比如“2322”，就意味著它是2022年第23周生產的。顯然，日期越新，輪胎越“年輕”，橡膠的性能等各方面也更理想，能避免買到庫存輪胎，減少因長時間存放可能出現的老化問題。

規格參數也相當重要。以“205/55R16”為例，“205”指輪胎寬度，單位是毫米，越寬的輪胎與地面接觸面積越大，行駛質感平穩且穩定性佳，不過滾動阻力會增加，油耗也隨之上升；“55”是高寬比，數值越小，輪胎越扁平，操控性增強，但舒適性會降低，而且相對更容易出現鼓包等問題；“R”代表子午線輪胎，這是目前應用廣泛的類型；“16”表示輪輞直徑。

級別參數同樣不容忽視。像“94W”，其中“94”是載重指數，對應的可承載重量為670公斤，數值越大，承載能力越強；“W”是速度級別，表明最高極限車速可達270公里/小時。

性能參數里的3T指數，是判斷輪胎好壞的關鍵因素之一。耐磨指數越高越耐磨，但舒適性會受影響，抓地力指數從高到低為AA、A、B、C，溫度指數轎車由高到低是A、B、C。

結構參數主要看輪胎內部胎面及胎側的鋼絲層、簾布層、尼龍層等的層數，層數越多，輪胎強度越高，在行駛過程中爆胎及撞破的概率就越小。

總之，通過輪胎上這些數字，能從不同維度了解輪胎特性。在判斷輪胎好壞時，要結合自身駕駛習慣、行駛路況等實際需求綜合考量，從而選出最適合自己的輪胎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）