如何調(diào)整車(chē)載低音炮功放的聲音

調(diào)整車(chē)載低音炮功放的聲音，需從恢復(fù)主機(jī)設(shè)置、調(diào)試功放、調(diào)節(jié)音量增益及均衡器等多方面入手。先將汽車(chē)主機(jī)所有附加功能恢復(fù)出廠，高、中、低音及左右平衡置中。接著把前后聲場(chǎng)功放通道開(kāi)關(guān)調(diào)至 HPF 位置，預(yù)調(diào) HPF 頻點(diǎn)、設(shè)小增益。再通過(guò)調(diào)節(jié)主機(jī)音量、功放增益找到合適音量。同時(shí)，依據(jù)實(shí)際設(shè)置 LPF，按喜好調(diào)節(jié) BASS 及均衡器頻段。如此，方能調(diào)出理想的低音效果 。

首先是功放通道開(kāi)關(guān)的設(shè)置，將前聲場(chǎng)功放通道開(kāi)關(guān)調(diào)至HPF位置，這一步就像是為聲音開(kāi)啟了一條專屬通道。緊接著對(duì)前聲場(chǎng)功放的HPF頻點(diǎn)進(jìn)行預(yù)調(diào)，建議設(shè)置在60 - 70HZ范圍內(nèi)，同時(shí)把前聲場(chǎng)的Gain調(diào)至最小。后聲場(chǎng)功放也不能忽視，同樣要將功放通道開(kāi)關(guān)調(diào)至HPF位置。

之后，要進(jìn)行音量的調(diào)試。逐漸提高主機(jī)音量，這一過(guò)程需要仔細(xì)聆聽(tīng)，當(dāng)聲音出現(xiàn)失真現(xiàn)象時(shí)，就立即適當(dāng)回調(diào)音量，直至失真消失，然后將主機(jī)音量固定在這個(gè)合適的位置。接著，慢慢增加功放增益，目標(biāo)是達(dá)到期望音量，但要時(shí)刻留意，千萬(wàn)不能產(chǎn)生失真。

在頻率調(diào)節(jié)方面，LPF起到關(guān)鍵作用。當(dāng)把LPF調(diào)至左邊，頻率為40HZ時(shí)，低音提升不太明顯；而調(diào)至右邊，頻率為180HZ時(shí)，低音會(huì)加重，不過(guò)聲音可能會(huì)有些混濁。所以要根據(jù)自己對(duì)低音的喜好和實(shí)際聽(tīng)覺(jué)感受來(lái)進(jìn)行調(diào)整。BASS則用來(lái)調(diào)節(jié)低音音量，完全可以按照個(gè)人的偏好來(lái)操作。

車(chē)載音響均衡器的調(diào)節(jié)也不容忽視。20Hz - 60Hz頻段的聲音提升過(guò)多，會(huì)讓聲音變得沉悶，保持柔和而有彈性的效果最佳；60Hz - 250Hz頻段，適當(dāng)提升能增加聲音強(qiáng)度和響度，但過(guò)度提升可能讓低音顯得僵硬。

總之，調(diào)整車(chē)載低音炮功放的聲音是一個(gè)細(xì)致活，需要耐心地對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)試，從主機(jī)設(shè)置到功放開(kāi)關(guān)、音量增益以及均衡器頻段，每個(gè)步驟都緊密相連。只有這樣，才能讓車(chē)載低音炮釋放出令人滿意的音效，為你帶來(lái)美妙的聽(tīng)覺(jué)享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）