剎車怎么調

剎車的調節方法因類型而異。鼓式剎車需找到剎車鼓調節孔，用螺絲刀轉動調節螺絲，順時針讓間隙變小、逆時針使其變大；盤式剎車自動調節較好，偏軟時松開卡鉗固定螺栓，用工具壓回活塞 。調節剎車踏板行程可通過踏板下方螺母，調節剎車拉桿長度要松開鎖緊螺母旋轉拉桿。調節剎車要注意幅度小、左右平衡，調節前后做好檢查與測試。

在調節鼓式剎車時，要先做好準備工作，將車輛停放在安全平坦的位置，拉起手剎并熄火，準備好扳手、螺絲刀等工具。找到剎車鼓上的調節孔后，操作需謹慎，因為調節螺絲的轉動幅度直接影響著剎車間隙。每次轉動的幅度不宜過大，邊調節邊感受剎車力度的變化，確保達到理想狀態。

盤式剎車的自動調節功能雖好，但在剎車偏軟時，手動調節就顯得尤為重要。松開卡鉗固定螺栓后，使用專用工具將活塞壓回，這一過程要注意力度均勻，避免活塞受力不均。調節完成后，務必擰緊螺栓，并仔細檢查安裝的牢固程度，防止出現松動影響剎車性能。

調節剎車踏板行程時，通過踏板下方的螺母進行操作，而調節剎車拉桿長度，則需松開鎖緊螺母后旋轉拉桿，并且要保證兩邊的調整量一致，以此確保左右剎車力度平衡。

在調節剎車前，一定要檢查剎車油的液位和質量。若液位不足或油質變質，應及時處理，否則會影響剎車的正常調節和使用。調節結束后，進行試車檢查必不可少。通過實際駕駛感受剎車的力度、反應等是否正常，一旦發現異常，要及時重新檢查調節。

總之，剎車調節是一項需要耐心與細心的工作。不同類型的剎車調節方式各有特點，嚴格按照正確方法操作，注重調節要點，才能確保剎車系統處于良好狀態，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）