汽車空調加氟壓力表怎么讀

汽車空調加氟壓力表讀數，需先了解其構造與單位，再在空調運行時讀取高低壓數值?？照{壓力表通常有藍色、紅色兩個圓形數字及指針，紅色代表高壓度數，藍色代表低壓度數，單位有 bar、Kpa、psi、mpa 等。正常情況下，高壓讀數在 8 到 22.5bar 或 200 到 228psi 之間，低壓讀數在 1.5 到 2.5bar 或 21.8 到 36.3psi 范圍內。讀數能反映空調系統壓力狀況，助力判斷是否需加氟及系統有無故障 。

讀數時，要確保汽車空調處于運行狀態，且眼睛需與表盤保持垂直，這樣才能保證讀數的準確性。壓力表最外圈刻度顯示的是冷媒壓力值，而我們實際檢測時應讀取內圈黑色讀數，它顯示的才是實際工作壓力。

在空調未啟動時，指針讀數應為0 ，若不為0，則可能存在異常。當空調正常運行后，指針讀數應超過0.5mpa。若運行過程中，高壓或低壓讀數超出正常范圍，那就可能意味著空調系統存在堵塞、冷媒泄露等故障。比如高壓過高，可能是系統堵塞或散熱不良；低壓過低，則可能是制冷劑不足。

加氟壓力表上的數字與壓力相對應，能指示不同壓力下加氟的蒸發溫度。在連接加氟設備時，一定要注意將低壓管準確連接，讀取的低壓側讀數能幫助我們判斷制冷劑的情況。例如，低壓側讀數若低于正常范圍，很可能表示需要添加氟利昂了。

汽車空調加氟壓力表的讀數是一項需要細致操作與準確判斷的工作。通過正確讀取高低壓數值，能及時了解空調系統的壓力狀況，從而為加氟以及故障排查提供有力依據，確保汽車空調系統始終處于良好的運行狀態，為我們營造舒適的駕乘環境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）