汽車空調冷媒如何添加

汽車空調添加冷媒，要先做好準備工作，抽真空后再連接制冷劑鋼瓶進行加注 。添加冷媒前，需準備真空泵、歧管表、制冷劑等工具，確保系統無泄漏。抽真空時，用歧管表連接真空泵和加液口，完成后連接制冷劑鋼瓶并沖掉管路空氣。加注時可定量加液或通過視窗觀察。不同型號制冷劑不可混用，添加完成后關閉鋼瓶，脫開歧管表管子。

準備工作就緒后，便要開始對汽車空調系統進行抽真空操作。用歧管表將真空泵與空調管路上的加液口緊密相連，啟動真空泵，讓其全力運轉，將系統內的空氣和水分統統抽出。當真空達到極限后，不要急于停止，繼續維持半小時以上的抽氣時間，這能最大程度保證系統的真空度。接著，關緊歧管表的手閥，隨后關閉真空泵，進入保壓環節，保壓10分鐘左右。期間，密切觀察歧管表的刻度，如果系統的真空沒有出現反彈，那就說明抽真空環節大功告成。

下一步，便是連接制冷劑鋼瓶。把歧管表的管子從真空泵上脫開，一根連接到低壓管的加液口，另一根則與制冷劑鋼瓶相連。在打開歧管表手閥之前，先開啟制冷劑鋼瓶，然后松開管路接頭，讓制冷劑自然流出，借此沖掉管路里殘留的空氣，之后再將接頭鎖緊。

加注冷媒有兩種方式。要是清楚該車空調系統規定的制冷劑加注量，不妨使用電子秤進行精準的定量加液；若不知道具體加注量，可在空調未啟動時，緩緩松開歧管表手閥，盡可能多地加入制冷劑。隨后啟動發動機，打開空調，并將發動機轉速慢慢提升到1200 - 1500rpm，同時留意儲液干燥器的視窗玻璃，當氣泡完全消失時，立即關閉歧管表手閥。

完成加注后，關閉制冷劑鋼瓶，將歧管表的管子從空調低壓管上脫開，至此，整個汽車空調冷媒添加過程圓滿結束。通過規范的操作，能讓汽車空調恢復良好的制冷性能，為駕乘者帶來舒適的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）