如何清除發動機里的積碳

清除發動機里的積碳有多種方法。可以拆卸進氣歧管、用鋼絲刷清潔火花塞、噴核桃殼使積碳脫落，也能噴積炭清除劑、使用溶劑去除劑。還可通過給油箱加燃油添加劑并高速行駛，或用專用設備來清除。此外，還有原位清除等方式。這些方法各有特點，比如拆解發動機清理雖最徹底但較麻煩，添加劑清理相對便捷。選擇合適方法能有效清潔積碳 。

拆卸進氣歧管是較為傳統的方式，通過將其拆卸，能夠直觀且全面地清潔進氣和進氣門上的積碳。用鋼絲刷仔細清理火花塞，能有效去除附著的積碳，而針對燃燒室中的積碳，旋轉鋼絲的方式可以深入其中進行清潔。噴核桃殼這一方法獨具特色，經過處理的核桃殼在壓力作用下，對積碳產生沖擊使其脫落。

噴積炭清除劑的操作需謹慎，從噴油器或火花塞安裝孔噴入，讓清洗劑充分浸潤積碳后再抽掉，最后用壓縮空氣吹凈，能較好地溶解和清除積碳。使用溶劑去除劑時，特定配方的化學溶劑與積碳發生反應，通過浸泡零件達到去除積碳的目的，但要注意含苛性鈉的溶劑不能用于鋁合金零件。

給油箱添加燃油添加劑并在高速行駛過程中，添加劑可與燃油充分混合，在燃燒時幫助分解部分積碳，這是一種相對輕松的日常清潔方式。專用設備則更為專業，例如連接清洗儀器并設置參數，能夠精準地清洗噴油器。原位清除積碳也較為常用，啟動發動機至正常溫度后，連接除炭罐或專用設備到真空吸嘴，控制好發動機轉速和除碳劑流量，完成后分離連接使發動機恢復正常。

總之，清除發動機積碳的方法多樣，各有利弊。在實際操作中，車主可根據車輛的具體情況、積碳的嚴重程度等因素，合理選擇適合的方法，以確保發動機保持良好的工作狀態，延長使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）