阿特茲發動機表現如何

阿特茲發動機表現頗為出色，在動力、油耗、穩定性與耐用性等多個方面均有上佳表現。它搭載創馳藍天技術的 2.5L 直列四缸自然吸氣發動機，最大輸出功率 141kw，能釋放 192 馬力強勁動力，在同級日系中級車中名列前茅。其壓縮比高，配合先進技術提高了燃燒效率，扭力提升明顯，油耗較低。并且穩定性好，耐用性佳，運轉出色，駕駛體驗舒適，為用戶帶來諸多優勢。

從動力性能來看，阿特茲的這臺發動機低轉速扭矩輸出平穩，讓車輛在起步和低速行駛時動力輸出流暢，駕駛起來輕松愜意。而在高轉速區間，動力也是源源不斷。當你深踩油門，需要高速超車時，變速箱反應敏捷，降檔迅速，與發動機配合緊密協調，能夠瞬間爆發強大動力，帶來源源不斷的推背感，同時還伴隨著渾厚生猛的聲浪，極大地提升了駕駛樂趣。

在燃油經濟性方面，阿特茲發動機更是表現卓越。先進的燃油噴射技術實現了精準的燃油供給，再加上高壓縮比以及優化的進氣和排氣系統，使得燃燒效率大幅提高。百公里油耗約 7 升的成績，在同級別車型中處于領先地位，能夠為車主有效降低使用成本。

穩定性上，即便高壓縮比會使發動機溫度升高，但它能通過延遲點火時間來保持排氣溫度，確保穩定燃燒，避免爆燃風險，為駕駛的安全性和可靠性提供了有力保障。并且，發動機設計合理，自然吸氣引擎運轉出色，怠速平穩，日常駕駛體驗舒適。

此外，該發動機還具備良好的燃油適應性，可使用 92 號汽油，方便又實用。

總的來說，阿特茲發動機憑借在動力、油耗、穩定性以及耐用性等多方面的出色表現，為消費者帶來了高品質的駕駛體驗，是一款值得稱贊的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）