掛擋的正確手法是怎么樣的

掛擋的正確手法因手動擋和自動擋車型而有所不同。手動擋掛擋時，掌心向下覆蓋檔靶子頭部，五指握緊，要遵循逐級加擋原則，降檔時先降低車速并遵循降檔加油原則，且掛擋前確保離合器踏板完全踩到底。自動擋換擋時做“上推 - 下拉”動作，啟動先踩剎車，行駛中注意擋位與油門、剎車配合。掌握這些正確手法，能提升駕駛舒適度與延長汽車使用壽命 。

對于手動擋汽車，不同擋位有著不同的掛擋方式。1檔用于正常起步或攀爬陡坡，操作時需向左再向前推進；2檔適用于起步后加速過渡或低速前進，從1檔向左下側拉入即可。市區行駛，3檔是不錯的選擇，從2檔先回空擋再直直向上推。當車速在40 - 60公里每小時，用4檔，從3檔先回空擋再直直向下推。車速60公里每小時以上，就要掛入5檔了，從4檔向右直推再向上推。N擋是空擋，用于停車怠速，R擋是倒車檔，一定要在車輛停穩后掛入。

一檔起步時，要踩下離合器并輕踩油門，轉速達2000轉左右，松開離合器和手剎。起步后換擋要干凈利落，牢記“換擋先加速，換擋先減速”原則，還可使用“兩腳分離法”。比如在超車時，需要降檔加速，先降低車速，再掛入合適檔位，同時輕踩油門，確保動力銜接順暢。

自動擋常見擋位有P擋（停車擋）、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）、D擋（行車擋）等。啟動汽車前，務必先踩剎車，保證安全。行駛前要檢查擋位是否正確，在駕駛過程中，擋位與油門、剎車的配合至關重要。例如，想要加速時，根據車速和路況，合理選擇擋位，輕踩油門；需要減速停車時，先踩剎車，再根據情況切換擋位。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，正確的掛擋手法不僅關乎駕駛的流暢性，更影響著行車安全。只有熟練掌握并運用，才能在駕駛過程中更加從容自信，讓汽車發揮出最佳性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）