如何更換防凍液

更換防凍液，需在發動機冷機狀態下，按放液、清洗、加注新液、排氣、檢測液面等步驟操作。具體而言，先打開冷卻液膨脹水壺蓋，放除舊防凍液，可通過擰開水箱放水閥、散熱器放水口等方式；接著用清水清洗冷卻系統；再加入新防凍液，并啟動發動機放氣；最后檢測液面高度，檢查有無泄漏。規范操作才能保障車輛冷卻系統正常運行。

首先是放液環節，將車輛駛入舉升機作業區域后，在發動機充分冷卻的狀態下，打開冷卻液膨脹水壺蓋，釋放內部壓力。擰開水箱放水閥，這個放水閥一般在汽車底部，若覺得放水速度慢，還可打開車輛散熱器放水口，讓舊冷卻液快速排放到廢液桶中。要是車輛剛剛行駛完，必須等待其冷卻后再操作，避免燙傷。排盡后，打開加熱器和發動機，盡可能排掉剩余液體；有些車型還需卸下塑料護罩，打開相應放水閥放掉舊防凍液，甚至啟動發動機運轉20 秒并用壓縮空氣吹出水路廢水，確保舊液排放干凈。

放完舊液，緊接著就是清洗冷卻系統。不斷往發動機冷卻系統內注入清水，可將橡膠管插入水箱加水口注水，同時打開暖風，讓清水在系統內循環起來。保持發動機怠速運轉，持續沖洗，直到流出的水完全清澈無色，這意味著冷卻系統內的雜質和殘留舊防凍液已被基本清除。

隨后進入加注新防凍液步驟，關閉放水閥后，從水箱進水口加入新的防凍液，同時擰開儲液罐蓋，將其加到Max刻度線。之后啟動發動機，讓它怠速運轉一會兒，此時冷卻系統會排除部分空氣，防凍液面會有所降低，再繼續補充防凍液至“MAX”刻度線。

最后一步，仔細檢測防凍液液面，查看冷卻系統各個連接處有無泄漏情況。只有每個環節都做到位，才能讓車輛冷卻系統高效穩定地運行，保障汽車的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）