奔馳E如何開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式

奔馳E開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式并不復(fù)雜。先確保車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)且踩下剎車，隨后找到方向盤上（部分車型在中控臺(tái)附近）帶有箭頭指向上下或左右方向圖標(biāo)的駕駛模式切換按鈕，按下即可進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，有“+”符號(hào)按鈕則為運(yùn)動(dòng)+模式。不同車型的操作位置或許有別，像奔馳E300在駕駛員右手邊通道罩上有撥輪也能切換。開(kāi)啟后車輛加速更迅猛、轉(zhuǎn)向更沉穩(wěn)，不過(guò)運(yùn)動(dòng)模式會(huì)增加油耗和磨損，按需使用為佳 。

具體來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)不同車型在操作細(xì)節(jié)上存在一些差異。部分車型的駕駛模式切換按鈕位于方向盤上，操作起來(lái)十分便捷，在確保車輛符合啟動(dòng)條件后，只需輕松按下相應(yīng)按鈕，就能讓車輛快速進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。而對(duì)于一些將按鈕設(shè)置在中控臺(tái)附近的車型，同樣遵循先停車踩剎車的原則，然后找到該按鈕進(jìn)行切換。

以奔馳E300為例，除了上述通用方法，在駕駛員右手邊通道罩上有個(gè)銀色圓形撥輪，左邊的按鍵可以方便地切換S（運(yùn)動(dòng)模式）、C（舒適模式）等駕駛模式。按下按鈕后，儀表盤會(huì)有相應(yīng)顯示，直觀明了。當(dāng)選擇運(yùn)動(dòng)模式后，變速箱會(huì)故意降低檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持更高的轉(zhuǎn)速，同時(shí)油門響應(yīng)變得更加靈敏，輕輕踩下油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。而且，此時(shí)中控臺(tái)的Dynamic Select撥鈕會(huì)使方向盤響應(yīng)自動(dòng)切入運(yùn)動(dòng)模式，轉(zhuǎn)向力度明顯加重，讓駕駛者在操控車輛時(shí)更具質(zhì)感。此外，車內(nèi)的引擎聲浪也會(huì)發(fā)生變化，部分車型的聲浪是通過(guò)車內(nèi)音響模擬出來(lái)的，進(jìn)一步營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)激情的駕駛氛圍。

總之，奔馳E開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式的方法多樣且不難掌握。不同車型雖有操作位置的區(qū)別，但核心步驟相似。駕駛者在熟悉操作后，就能根據(jù)實(shí)際需求，自如切換到運(yùn)動(dòng)模式，盡情享受激情駕駛的樂(lè)趣。不過(guò)，考慮到運(yùn)動(dòng)模式可能帶來(lái)的油耗增加和部件磨損等情況，在日常駕駛中還是要合理使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）