如何判斷防凍液是否需要更換

判斷防凍液是否需要更換，可從使用時間、檢測酸堿度、冰點檢測、觀察液面高度、顏色、狀態以及聞氣味等多方面綜合考量。通常防凍液的使用壽命在 2 至 5 年，超期即便狀態不錯也建議更換；酸堿度、冰點超出正常范圍要更換；液面低于最低刻度線需添加或更換；顏色渾濁發暗、有沉淀物，氣味刺鼻有異常，這些情況都可能意味著防凍液需要更換了。

使用時間是一個重要的參考因素。大多數家用車發動機的防凍液每兩年就需更換一次，長期不換，防凍液內部的揮發性物質會損耗，導致冰點上升、沸點下降，影響其對發動機的冷卻效果。而且時間久了，防凍液中的有機液體還會溶解水道和管路中的有機質，使其渾濁變質。

檢測酸堿度和冰點也十分關鍵。用專業工具檢測酸堿度，一旦超出正常范圍，就說明防凍液的性能發生了改變，需要及時更換。冰點檢測同樣不可或缺，使用冰點檢測儀，若檢測出冰點升高，無法滿足當地冬季最低氣溫要求，那無疑也要更換防凍液。

觀察防凍液的狀態也是常用的判斷方法。防凍液膨脹箱內若出現雜質或絮狀物，或者防凍液顏色變得很深、發黑，都表明它可能已老化。正常的防凍液應是淡綠色或無色透明的，顏色過深不僅影響冷卻效果，還可能是變質的信號。此外，在車輛發動機熄火10分鐘后檢查液位，若低于最低標準線，就需添加或更換。聞氣味也能輔助判斷，正常的防凍液無明顯氣味，若有刺鼻化學物質氣味，大概率已變質。

總之，判斷防凍液是否需要更換并非難事，通過多維度觀察與檢測，能及時掌握防凍液的狀態。這樣不僅可以保障汽車冷卻系統正常運行，還能延長發動機的使用壽命，讓愛車始終保持良好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）