如何進行彈射起步操作

進行彈射起步操作，需先做好車輛準備，關閉 ESP 穩定系統，不同擋位車型操作有別，且要選對場地。具體而言，手動擋車型左腳踩死剎車和離合，掛 1 檔，右腳踩油門至合適轉速后瞬間猛抬剎車與離合；自動擋車型踩住剎車，掛入運動模式或 S 擋，踩油門拉高轉速后松開剎車。但彈射起步對車輛損耗大，還存在安全風險，務必在合法安全場地進行。

在操作前對車輛進行全面檢查至關重要。要確保輪胎氣壓處于正常范圍，制動系統性能良好，這關乎起步瞬間的控制與后續的制動安全。同時，發動機的油溫與水溫也要合適，讓車輛處于最佳工作狀態。

對于手動擋車型，左腳踩死剎車和離合，將擋位掛入1檔，這是準備彈射起步的初始動作。接著，右腳緩緩踩下油門，仔細觀察發動機轉速，當轉速攀升至發動機最大扭矩輸出轉速時，迅速且果斷地同時猛抬剎車與離合，車輛便會如離弦之箭般彈射而出。

而自動擋車型，先將換擋桿置于運動模式或S擋，隨后用力踩住剎車踏板，再深踩油門，使發動機轉速升高。部分車輛因變速箱保護程序的限制，轉速提升可能有限。當轉速達到合適數值，比如普通家用車2000 - 3500轉、高性能轎車3000 - 5000轉、超級跑車4000 - 6000轉時，猛地松開剎車，車輛即可獲得強勁的起步動力。

如果車輛高性能且配備起跑控制系統，先啟動該模式，再關閉ESP穩定系統，之后重復上述類似操作。

不同路況下彈射起步也有不同要點。干燥平坦的柏油路面相對理想，但要保持直線行駛，避免急打方向盤；濕滑路面需謹慎操作，適當降低發動機轉速；在有坡度的道路上，上坡可能需要更高轉速來克服重力，下坡則要格外小心控制車速。

總之，彈射起步雖能帶來令人興奮的駕駛體驗，但必須謹慎對待。要充分了解車輛狀況，嚴格按照操作步驟進行，在合法安全的場地嘗試，如此才能在享受速度激情的同時，保障自身與車輛的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）