4G15S發動機真的是三菱制造的嗎

4G15S發動機確實是三菱制造的。這款發動機由三菱汽車與中國企業的合資公司——三菱汽車發動機制造有限公司生產。它基于4G18改良而來，很多配件通用，活塞行程縮短，運轉穩定性得以提高。4G15S壓縮比為10，爆發力強，還采用MVV垂直渦流稀薄燃燒技術，兼具動力性和燃油經濟性，因優勢眾多而被眾多汽車品牌廣泛采用 。

4G15S發動機屬于小排量大功率發動機，采用頂置凸輪軸、16氣門的設計。它最大功率可達80Kw，最大扭矩為131N.m，綜合工況油耗保持在7.5L/100Km。并且，它配備德爾福新一代電噴管理系統MT20U2，該系統有效提升了燃油效率，使得發動機在動力輸出與油耗控制上取得平衡。

從技術傳承角度看，4G15S發動機是4G1系列發動機的繼承者，延續了該系列穩定性和可靠性的優點，并且在此基礎上進行性能改進。多年來，它一直保持著超低的返修率，這也充分證明了其可靠的品質。正因如此，它成為眾多汽車廠商的首選動力系統，市場投放量超300萬臺，深受市場認可。

在實際應用中，像長安睿行M60國五車型就搭載了東安三菱的4G15S發動機，為車輛提供穩定且強勁的動力支持，保障日常運輸和出行需求。長安歐諾1.5L車型同樣采用了三菱動力技術，其搭載的與4G15S相關的4G15V發動機，也為車輛帶來出色性能和可靠品質。

總之，4G15S發動機憑借三菱的先進技術和可靠品質，在汽車動力領域占據重要地位。它將動力性與燃油經濟性完美融合，以穩定可靠的性能，為眾多汽車提供強勁動力，成為汽車發動機中的經典之作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）